关键词
飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化
作者: 王明庆   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 热应力   拓扑优化   表面涂层   飞机  
描述: 飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。
航空活塞发动机滑油特性探讨
作者: 常虎山   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 特性   滑油   发动机  
描述: 滑油是航空活塞发动机不可缺的保护液、滑油的粘度、温度和可溶特性会直接影响其对发动机的润滑、清洁、保护和密封与冷却等各种不同功能。
民用飞机整体油箱中实体边界的判定
作者: 薄晓莉   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 整体油箱   民用飞机   实体边界  
描述: 民用飞机整体油箱是指存储燃油用的机体盒段结构,在计算油箱内部的油压载荷时,实体边界的定义有着重要的作用,本文对如何判定实体边界提供了公式。如根据以往经验,密封肋才可作为油箱边界,如果结构上有开孔,则不能视为边界,这是很保守的。根据本文提供的判定公式,只要燃油箱内部隔板和挡板能表明可有效限制燃油流动时,即可判定为实体边界。本文进行了实例分析供判定参考,供民用飞机整体油箱油压载荷计算时使用。
航空活塞发动机滑油功能探讨
作者: 常虎山   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 功能   滑油   发动机  
描述: 滑油是航空活塞发动机的血液,滑油应具有润滑、清洁、密封、保护和冷却等功能才能保证发动机的正常运转,对滑油这些功能进行探讨有助于你更好认识滑油对航空活塞发动机的重要性。
航空发动机螺栓扭矩失效探讨
作者: 邵俊   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 螺栓扭矩   螺栓拉伸力   螺纹摩擦力  
描述: 螺栓是航空发动机最常见的紧固件,扭矩失效是被经常提及的螺栓失效类型,而航空维护工作者对螺栓扭矩失效经常有误解,对螺栓扭矩、螺纹摩擦力和螺栓拉伸力等方面进行分析,找出三者的关系和造成螺栓扭矩失效的原因,提出了克服螺栓扭矩失效的相应工艺对策。
航空发动机螺栓扭矩失效探讨
作者: 邵俊   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 螺栓扭矩   螺栓拉伸力   螺纹摩擦力  
描述: 螺栓是航空发动机最常见的紧固件,扭矩失效是被经常提及的螺栓失效类型,而航空维护工作者对螺栓扭矩失效经常有误解,对螺栓扭矩、螺纹摩擦力和螺栓拉伸力等方面进行分析,找出三者的关系和造成螺栓扭矩失效的原因,提出了克服螺栓扭矩失效的相应工艺对策。
航空活塞发动机滑油特性探讨
作者: 常虎山   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 特性   滑油   发动机  
描述: 滑油是航空活塞发动机不可缺的保护液、滑油的粘度、温度和可溶特性会直接影响其对发动机的润滑、清洁、保护和密封与冷却等各种不同功能。
民用飞机整体油箱中实体边界的判定
作者: 薄晓莉   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 整体油箱   民用飞机   实体边界  
描述: 民用飞机整体油箱是指存储燃油用的机体盒段结构,在计算油箱内部的油压载荷时,实体边界的定义有着重要的作用,本文对如何判定实体边界提供了公式。如根据以往经验,密封肋才可作为油箱边界,如果结构上有开孔,则不能视为边界,这是很保守的。根据本文提供的判定公式,只要燃油箱内部隔板和挡板能表明可有效限制燃油流动时,即可判定为实体边界。本文进行了实例分析供判定参考,供民用飞机整体油箱油压载荷计算时使用。
系统工程在飞机设计上的应用与实践
作者: 杨莹   丁健   李伟   来源: 装备制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: MBSE   基于模型的系统工程   飞机设计  
描述: 系统工程在飞机设计上的应用与实践
装配顺序图在民用飞机生产中的应用研究
作者: 隋晓静   孙士杰   来源: 装备制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 需求分析   装配顺序图   广度优先算法  
描述: 装配顺序图在民用飞机生产中的应用研究
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