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根据【检索词:巴克豪森效应 航空铁磁性材料 表面烧伤 残余应力 磨削烧伤 无损检测】搜索到相关结果 71 条
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轻质金属基航空复合材料切削加工有限元模拟研究
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作者:
赵晓萌
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
轻质金属基航空复合材料切削加工有限元模拟研究
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石墨烯增强金属基航空复合材料微切削模拟与工艺优化研究
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作者:
贾继光
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
微切削
金属基纳米复合材料
切削力
因素分析
石墨烯
有限元仿真
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描述:
纳米颗粒增强的金属基纳米复合材料(MMNCs)已在航空航天等领域取得了广泛的应用。近年来,随着石墨烯(Graphene)的最新应用,其优异的力学和物理特性,使石墨烯有望成为金属基纳米复合材料的理想
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飞机液压含气量检测系统研究
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作者:
赵天菲
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
气体
含气量检测
飞机液压系统
液压油
测试精度
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描述:
飞机液压系统中油液的含气量对液压系统具有重要的影响。本论文针对飞机液压系统油液的含气量检测进行了研究,设计了含气量检测系统,分析了测试精度及其影响因素,通过试验进行了验证。本论文主要研究内容如下
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整机线缆自动检测系统布局优化设计
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作者:
骆飞平
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
分布式测试系统
近邻交换
混合离散粒子群算法
线缆检测
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描述:
整机线缆自动检测系统布局优化设计
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飞机全机线缆自动检测系统导通故障定位方法研究
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作者:
章敏
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障定位
Huffman树
全机线缆自动检测
状态交换法
工艺LRU
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描述:
全机线缆自动检测是实现飞机性能地面自动测试的关键技术之一。线缆检测故障定位的快速性直接关系到飞机的生产周期。本文以某大型飞机为对象,釆用分布式结构设计全机线缆自动检测系统,针对复杂机载线束网络中的导
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基于知识图谱的整机线缆检测故障诊断系统研究
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作者:
耿慧
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障诊断
系统设计
知识图谱
概率软逻辑
整机线缆检测
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描述:
基于知识图谱的整机线缆检测故障诊断系统研究
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CFRPs航空复合材料自修复机理与数值模拟研究
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作者:
阮焕忍
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFRPs复合材料
微胶囊
自修复
断裂韧性
微裂纹
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描述:
CFRPs航空复合材料自修复机理与数值模拟研究
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基于瞬态平面热源法的薄型材料导热性能测试与研究
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作者:
张宇鸿
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
热扩散系数
接触热阻
导热系数
薄型材料
瞬态平面热源法
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描述:
基于瞬态平面热源法的薄型材料导热性能测试与研究
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航空照片的处理技术
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作者:
余忠祥
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文首先要回顾了计算机视觉和图象理解系统的发展历史,并分析了视觉系统三个处理层次的特点,综述图象理解系统的结构.
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航空安全报道现状探析
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作者:
王济雯
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
报道
媒体呈现
安全
航空
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描述:
随着我国航空事业的不断发展,飞机这种交通工具日益平民化,越来越多的人们将飞机作为自己出行的首选交通工具。关于航空安全的报道也牵动着越来越多的百姓,毕竟每一个人都是飞机乘客或者说是潜在乘客。航空