关键词
基于作战环的航空武器装备体系贡献率评估
作者: 周琛   尚柏林   宋笔锋   科尔沁   王耀祖   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 作战环   贡献率评估   体系作战   网络可靠度   模糊综合评价法  
描述: 针对空战等领域中存在的高对抗性武器装备体系效能和贡献率评估问题,对作战环方法进行了改进,将其引入到了该类问题的求解之中。首先构建了包含多功能装备的作战环网络描述模型,并加入了节点失效概念,给出了基于
基于作战环的航空武器装备体系贡献率评估
作者: 周琛   尚柏林   宋笔锋   科尔沁   王耀祖   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 作战环   贡献率评估   体系作战   网络可靠度   模糊综合评价法  
描述: 针对空战等领域中存在的高对抗性武器装备体系效能和贡献率评估问题,对作战环方法进行了改进,将其引入到了该类问题的求解之中。首先构建了包含多功能装备的作战环网络描述模型,并加入了节点失效概念,给出了基于
基于滑模控制的航空发动机多变量约束管理
作者: 杜宪   郭迎清   孙浩   徐清诗   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 涡扇发动机  约束管理  min   max切换逻辑  滑模控制器  多变量控制  
描述: 针对航空发动机传统单变量线性控制器min-max切换方法处理约束的不足,提出了单变量滑模控制器替换所有线性控制器的改进策略,并将该方法拓展为新切换逻辑下的多变量滑模控制结构。基于改进的单变量滑模
航空发动机内置式永磁容错发电系统的研究
作者: 余诗怡   郝振洋   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 内置式发电系统  Id解析法  弱磁控制  容错控制  永磁电机  
描述: 针对内置式航空发电系统高功率密度、高可靠性和高输出性能的要求,提出了基于三相四桥臂的航空用永磁容错发电系统。利用永磁容错电机大电感的特点,改进了传统弱磁控制算法,提出了简单高效的直轴电流Id解析法弱磁控制,通过实时计算弱磁电流给定实现了宽速范围(3倍额定转速)内的恒压发电控制。同时,根据容错电机磁隔离的特点,以保证故障前后电机定子磁场为圆形旋转磁场为前提,结合电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法实现了单相断路或短路故障的容错发电控制。通过MATLAB仿真验证了控制算法的正确性。最后,对一套7.5kW永磁容错发电系统进行了算法验证实验,验证了I_d解析法弱磁控制和容错控制的可行性,为后续的系统性能测试打下基础。
航空发动机损伤叶片再制造修复方法与实现
作者: 王浩   王立文   王涛   丁华鹏   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  损伤叶片  失效分析  再制造  修复  
描述: 航空发动机叶片长期工作在高温、高压和高速的环境下,极易出现损伤。但是,损伤叶片的再制造修复技术一直被国外垄断,国内航空公司不得不花费大量的资金和时间将受损叶片送往国外维修。针对此问题,提出一种
航空发动机关键装配技术综述与展望
作者: 赵罡   李瑾岳   徐茂程   张鹏飞   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 先进测试   航空发动机   自动化装配   数字化装配   装配机理   装配仿真  
描述: 航空发动机是典型的高复杂度、高精密性、高集成度机械系统,其高性能、高安全性、高寿命需求以及日益增长的批量化生产需求对生产质量和效率提出了很高要求。随着零部件加工精度和质量稳定性的提升,装配环节逐渐
航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
作者: 肖袁   冯坤   胡明辉   江志农   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   谐波乘积谱   Vold   Kalman滤波   非稳态振动  
描述: 了基于稀疏谐波乘积谱以及自适应Vold-Kalman滤波的航空发动机转子振动分量提取方法。本文首先分析了发动机机匣信号特性,通过机匣信号中叶片通过频率与转频的谐波关系,结合谐波乘积谱的思路,提出了一种快速
航空发动机篦齿-橡胶涂层机匣碰摩实验研究
作者: 马瑞贤   王鑫   王开明   李斌   廖明夫   王四季   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   组合频率   橡胶涂层   振动特征   局部碰摩  
描述: 为了探明航空发动机增压级篦齿与橡胶涂层机匣碰摩引起的转静子振动特征,设计了转静局部碰摩实验器,测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、机匣与支座振动加速度、机匣与弹性支承应变和机匣温度等信号
航空发动机限寿件疲劳可靠度计算新方法
作者: 游令非   张建国   周霜   杜小松   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   自更新   自适应重要抽样   主动学习   疲劳可靠性  
描述: 针对目前的航空发动机限寿件(Engine Life Limited Part, ELLP)疲劳可靠性分析中的小失效概率事件以及其极限状态函数具有较强非线性的特点,提出了一种具有自更新机制的半径外
航空发动机双转子系统不对中研究进展
作者: 张宏献   李学军   蒋玲莉   杨大炼   陈雨蒙   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 联轴器不对中   转子动力学   轴承不对中   双转子不对中   航空发动机转子系统   定量分析  
描述: 转子不对中是旋转机械最常见的故障之一。不对中常引起整机振动加剧、轴承磨损、转静子碰摩等故障,严重时将造成灾难性事故。航空发动机转子系统由于结构复杂、工作温差大、多支点弹性支承,更容易造成滚动轴承支承
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