复杂机场航空器场面运行 安全分析

作者： 李茹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场面安全　　尾喷　　冲突量化　　碰撞模型　　冲突阈值  

描述： 随着我国机场系统的不断扩大,跑道运行模式多样化,滑行道运行程序更加细致灵活。再加上高密度的场面交通流,复杂机场航空器场面运行过程的安全分析问题日益突出。近几年,虽然航空器在空中飞行过程中的安全模型

中国民航空管系统安全分析

作者： 陈亚青   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全   空管系统   管制员   空域   管理  

描述： 统计数据。经过对系统安全分析方法的对比研究，选择运用人-机-环-管分析方法，从系统的角度全面深入地剖析中国民航空管系统存在的安全隐患。然后结合中国民航的实际情况，构建了比较完整的空管系统，分别论述系统

乘务人员人为因素与航空安全分析

作者： 王增艳   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 乘务人员　　人为因素　　航空安全  

描述： 通过详细分析影响航空业的乘务人员因素,以采取针对性行业措施,提高航空安全性,减少人为因素引发的事故或事故征候；分析航空系统元素,充分了解乘务人员不安全行为的分类及造成不安全行为的条件及相关系统因素,从而系统解决不安全行为的温床；乘务人员不安全因素集中在乘务人员的操作状态差,包括精神状态、生理状态、身体/智力局限等方面的限制,引发不安全行为；同时,人员因素包括机组资源管理及乘务人员自身的素质及准备状态也占有一定原因；特定条件下的环境因素,包括物理因素及技术环境因素也在一定程度上影响乘务人员的情景辨别及行为实施；了解尽可能多的一线乘务人员资料,尤其对历届违规违章及事故原因进行人为因素分析,可为制定防范措施提供依据.

民航气象信息网络安全分析

作者： 徐晖   崔文奎   来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象信息   网络结构   安全问题  

描述： 首先阐述了民航气象信息网络的功能,对目前网络存在的安全问题进行了分析,并对如何解决这些安全问题进行了探讨。

民航空管中的计算机网络安全分析

作者： 封瑜   来源： 网络安全技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   网络安全   计算机  

描述： 21世纪已经步入了信息化发展的时代,互联网通讯技术、信息技术、大数据处理技术、计算机技术都在日新月异中获得显著的进步。而随着社会经济的发展,互联网+的模式也逐渐应用到了民航事业中。通过建立民航大网

民航空管计算机网络信息安全分析

作者： 李理   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   空管   信息安全   计算机网络  

描述： 近年来,全球民航事业得到快速发展,然而,随着民航市场的竞争日趋激烈,民航公司通过多种方式提高自身服务质量,进而提高民航市场的占有率,其中,空管计算机网络信息安全就是诸多方式中的关键。本文以民航空管计算机网络信息安全为研究对象,在介绍其意义的同时,针对当前空管计算机网络信息安全问题进行简要分析,并提出具有针对性的解决对策,促进民航空管质量的进一步提高。

民航空管中的计算机网络安全分析

作者： 封瑜   来源： 网络安全技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   网络安全   计算机  

描述： 21世纪已经步入了信息化发展的时代,互联网通讯技术、信息技术、大数据处理技术、计算机技术都在日新月异中获得显著的进步。而随着社会经济的发展,互联网+的模式也逐渐应用到了民航事业中。通过建立民航大网

民航空管计算机网络信息安全分析

作者： 李理   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   空管   信息安全   计算机网络  

描述： 近年来,全球民航事业得到快速发展,然而,随着民航市场的竞争日趋激烈,民航公司通过多种方式提高自身服务质量,进而提高民航市场的占有率,其中,空管计算机网络信息安全就是诸多方式中的关键。本文以民航空管计算机网络信息安全为研究对象,在介绍其意义的同时,针对当前空管计算机网络信息安全问题进行简要分析,并提出具有针对性的解决对策,促进民航空管质量的进一步提高。

航空轮胎着陆冲击动力学仿真与安全分析

作者： 李双宝     张博   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   航空轮胎   安全分析   着陆冲击动力学  

描述： 本文针对飞机着陆冲击动力学建立了飞机单轮主起落架有限元模型，并进行着陆冲击动力学仿真和安全分析。首先，通过对机身、起落架、轮胎和道面结构的简化构建了飞机单轮主起落架三维模型，并利用Hypermesh

基于模型计算的航空器侧向运行安全分析与改进

作者： 潘卫军   王思禹   陈宽明   张晓磊   陈佳炀   来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 公式优化   侧向碰撞风险   计算程序   安全分析  

描述： 研究了两架飞机在飞行过程中之间的侧向航行安全的问题。首先采用EVENT模型建立了飞机侧向碰撞率计算公式,根据航路形式和导航方式提出VOR/DME导航下影响侧向间隔的因素,推导出传统导航下平行航路的侧向重叠率。通过对EVENT模型碰撞率计算公式的改进,使侧向碰撞率的计算更加简便。对京沪平行航路上两架机型运行运用编写的程序进行计算模拟,结果表明:给定的京沪平行航路的侧向碰撞率小于规定值并且机型差异对碰撞率的影响很小,改进的EVENT模型的计算公式和模拟计算程序正确且满足现实要求。