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根据【检索词:多源流理论 民用航空制造业 大飞机项目】搜索到相关结果 16 条
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飞机机械成品试验信息管理系统设计与应用
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作者:
钟秀虹
豆海峰
冯亮
来源:
制造技术与机床
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机械成品
ASP.NET技术
信息管理
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描述:
分析了航空企业飞机机械成品试验的现状,结合企业信息化管理的发展趋势,对飞机机械成品试验的流程进行梳理,基于ASP.NET技术研究开发了某企业飞机机械成品试验数据收集及信息管理系统,以实现飞机机械成品
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带缺口飞机框肋类零件展开工艺数模快速设计
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作者:
韩志仁
王毛
张敏
余志良
来源:
制造技术与机床
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
CAA
工艺数模
缺口
飞机框肋类零件
快速展开
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描述:
飞机零件工艺数模设计效率直接影响飞机数字化制造周期,提高零件工艺数模设计效率是数字化制造中急需解决的问题之一。通过分析零件展开工艺数模理论,充分利用CATIA/CAA开发平台优势,开展了飞机框肋类
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通用型飞机机轮传感器智能检测系统设计
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作者:
潘柏全
陈良
贾春鹏
来源:
制造技术与机床
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
检测系统
伺服控制系统
机轮传感器
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描述:
机轮传感器作为飞机防滑刹车系统的核心元件直接关系防滑刹车系统的性能。为对机轮传感器进行功能及性能参数测试,设计了通用型飞机机轮传感器智能检测系统。以计算机控制为核心,开发了基于转速和负角加速度前馈
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基于PLC的飞机结构件变夹紧力柔性夹具研究
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作者:
高升
王细洋
张昆仑
黄琦
于海军
来源:
制造技术与机床
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC
ANSYS
夹紧力控制
自动化
飞机结构件
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描述:
针对飞机结构件高速数控铣削加工的装夹问题,提出了一种自动化水平较高、夹紧力可控的柔性夹具方案。详细论述了该夹具系统的组成结构、工作原理以及控制程序。利用传感器检测、相关电磁阀组件以及PLC控制,实现
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基于特征的快速编程技术在飞机整体肋类零件中的应用
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作者:
惠昕
樊建勋
杜钢
来源:
制造技术与机床
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
飞机整体肋类零件
快速数控编程
特征
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描述:
针对飞机整体肋类零件数控加工编程中存在的重复工作量大、质量不稳定、经验依赖性强等问题,面向主机厂推广基于特征的快速编程技术。介绍了基于特征的快速编程系统及其关键技术,以飞机整体肋类零件特征定义为基础
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飞机装配预连接紧固件自动化安装末端执行器设计
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作者:
黄小东
汪泉
来源:
制造技术与机床
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
末端执行器
预连接紧固件
拧紧力矩
对位
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描述:
飞机装配过程中,在工装上将两个或两个以上零件定位后,先采用预连接紧固件进行预连接,然后再进行大批量制孔。根据目前飞机数字化装配技术的发展趋势,提出了一种适用于自动化安装的预连接紧固件及其自动化安装