首页>
根据【检索词:多模型集成】搜索到相关结果 14 条
-
基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型
-
作者:
赵天宇
陈思远
闫冉
陈冠铭
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机场场面管理
冲突探测与解脱
路径规划
-
描述:
算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。
-
浅论SHEL模型与航空维修人为差错
-
作者:
李庆振
来源:
科技创新与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型 航空维修 人为差错
-
描述:
近年来,民用航空发展十分迅速,但航空维修工作中暴露出的维修差错问题日益突出,它直接影响着工作效率和维修质量,给飞行安全造成严重安全隐患。文章运用系统工程方法把维修差错放入SHEL模型中进行分析,透过复杂纷繁的现象认清维修差错的本质特征及其关联属性。
-
基于PCA-BP的飞机爬升段油耗分析模型
-
作者:
胡小娜
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
油耗模型
BP神经网络
航班油耗
-
描述:
鉴于航班油耗影响因素众多、各因素对油耗贡献相差很大、各因素之间耦合关系复杂、非线性关系显著,对爬升段航班油建立模型困难,提出基于PCA-BP方法的油耗分析模型,该方法利用PCA对数据进行降维处理
-
从SHEL模型角度探索减少航空维修人为差错的方法
-
作者:
陈帮
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
人为差错
管理方法
航空维修
差错预防
-
描述:
阐述SHEL模型的基本原理及其在航空维修领域的应用,引入国内外典型的航空维修不安全事件案例,从SHEL模型的角度开展深入分析,找出事件发生的根本原因。分析表明,航空维修人为差错的发生,往往是人与软件