基于多偏置误差分离的航空发动机低压涡轮轴同轴度测量方法

作者： 王宏业   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 误差分离   形态学滤波   低压涡轮轴   圆柱轮廓测量   同轴度评定  

描述： 基于多偏置误差分离的航空发动机低压涡轮轴同轴度测量方法

基于多偏置误差分离的航空发动机低压涡轮轴同轴度测量方法

作者： 王宏业   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 误差分离   形态学滤波   低压涡轮轴   圆柱轮廓测量   同轴度评定  

描述： 基于多偏置误差分离的航空发动机低压涡轮轴同轴度测量方法

航空发动机气路参数偏差值模型研究与应用

作者： 陕振勇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机状态监控　　气路参数偏差值　　时间序列平滑　　异常点识别　　时变模糊神经网络  

描述： 值模型得到气路参数偏差值，然后用偏差值的变化趋势来判断发动机的性能状态，根据偏差值预测以进行“预诊断”。显然，有必要研究发动机气路参数偏差值及其应用。为得到气路参数偏差值模型，可将气路参数偏差值模型

航空发动机气路参数偏差值模型研究与应用

作者： 陕振勇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机状态监控　　气路参数偏差值　　时间序列平滑　　异常点识别　　时变模糊神经网络  

描述： 值模型得到气路参数偏差值，然后用偏差值的变化趋势来判断发动机的性能状态，根据偏差值预测以进行“预诊断”。显然，有必要研究发动机气路参数偏差值及其应用。为得到气路参数偏差值模型，可将气路参数偏差值模型

标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

作者： 付晨博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  

描述： 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

作者： 付晨博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  

描述： 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

基于改进的RBF神经网络的航空公司绩效评价模型研究

作者： 王序   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市航空公司　　径向基底神经网络　　绩效评价  

描述： 我国上市航空公司经营效率的自我提升与改进,并能够对我国本土的各类民营航空公司提供一个良好的示范效应。本文通过归纳和分析我国航空公司绩效评价所应用到的指标体系及其评价的模型,对我国航空公司绩效评价指标进行

基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究

作者： 赵辉   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　增益调度　　线性变参数　　平衡流形展开模型　　反馈线性化  

描述： 与一般非线性对象的控制问题相比，航空发动机的控制因模型问题而有特殊性。依据发动机工作原理建立的部件模型过于复杂且没有解析的表达式，不能直接用于控制器设计。目前发动机非线性控制一般采用线性化模型和简单

基于扩展的BRE模型的国内航空公司竞争力评价研究

作者： 李有全   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　竞争力评价　　数据包络分析(DEA)　　二次相对评价(BRE)  

描述： ，建立了能够反映管理者主观有效努力程度的扩展的二次相对评价方法，构建了基于扩展的二次相对评价方法的航空公司竞争力评价模型。运用该评价模型，结合2008年～2009年国内航空公司的财务统计数据和生产运营

基于改进的RBF神经网络的航空公司绩效评价模型研究

作者： 王序   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市航空公司　　径向基底神经网络　　绩效评价  

描述： 我国上市航空公司经营效率的自我提升与改进,并能够对我国本土的各类民营航空公司提供一个良好的示范效应。本文通过归纳和分析我国航空公司绩效评价所应用到的指标体系及其评价的模型,对我国航空公司绩效评价指标进行