航空平台磁干扰补偿与仿真技术研究

作者： 任可欣   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航磁干扰模型　　病态性　　时变性　　参数估计  

描述： 出发,对航空平台磁干扰产生的产生机理做了深入分析,在考虑外磁场变化的情况下,建立了航空平台磁干扰模型;并同经典的T-L模型对比分析,指出了磁补偿技术改进方向,即修正T-L模型中外磁场恒定的假设以及提高

某型通用航空飞机地面飞行仿真技术研究

作者： 丁继伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用飞机　　飞行仿真　　虚拟座舱仪表　　动力学建模　　视景仿真  

描述： 仪表的通信技术进行了研究，同时对虚拟座舱仪表进行了单机网络测试，检验虚拟座舱仪表是否能够满足飞机地面飞行仿真的需求。提出一种基于嵌入式图形的座舱虚拟仪表的实现方法，并利用OpenGLES实现。其次

航空发动机状态参数处理技术及其应用研究

作者： 彭云飞   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机状态监控　　数据预处理　　基线　　过程神经网络　　预测  

描述： 关键技术——航空发动机状态参数处理技术，导致国内航空公司只能依赖于国外发动机生产厂家提供的发动机状态监控系统来监控发动机的健康状态。 航空发动机状态参数处理技术主要包括三个方面：状态参数预处理

机队航空发动机维修规划及其关键技术研究

作者： 付旭云   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队航空发动机　　维修规划　　拆发计划　　工作范围　　成本　　制造服务  

描述： 及其关键技术在大型航空公司的应用，开发了航空发动机健康管理与维修决策支持系统。对中国国际航空股份有限公司的发动机维修工程管理的需求进行了分析，介绍了系统的体系结构、功能模型和信息模型，并给出了系统运行实例和应用情况，验证了本文模型与技术的正确性和有效性。

航空制导炸弹技术发展与型谱分析

作者： 王海宏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 美国航空制导炸弹   航空制导炸弹   俄国航空制导炸弹   技术史   型谱  

描述： 航空制导炸弹技术发展与型谱分析

航空轴承套圈滚道表面涡流探伤技术研究

作者： 张凯胜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动涡流检测   裂纹   带状碳化物   轴承套圈  

描述： 航空轴承套圈滚道表面涡流探伤技术研究

某型航空发动机3号轴承故障分析与改进技术研究

作者： 兴长喜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　主轴轴承　　故障分析　　改进措施　　试验验证  

描述： 某型航空发动机为国内研制的大推力涡轮风扇发动机，其 3 号轴承为高压转子前轴承，主要承受发动机高压转子的轴向力。在发动机地面试车和试飞过程中，多次发生因 3 号轴承失效而导致的发动机故障，重者造成

航空发动机叶片气膜孔电火花加工的电极补偿技术研究

作者： 严骅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气膜孔加工　　锥度补偿　　放电状态检测　　FPGA　　正交试验  

描述： 近几年,随着国家综合国力的提升,航空事业得到了迅猛地发展,作为飞行器的心脏——航空发动机,它的性能的优劣是我国航空事业能否继续飞速发展的关键,为了能够制造出大推重比的发动机,在对发动机叶片材料的高温

基于离散过程神经网络的航空发动机性能参数融合预测技术研究

作者： 张颉健   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　预处理　　相关性分析　　信息融合　　过程神经网络  

描述： 航空发动机视情维修的实现基于对航空发动机性能参数的准确预测。传统的单参数预测技术虽能在一定程度上实现对性能参数的预测,但其存在准确程度不高、运算速度不够快等缺陷,航空公司已不再满足于采用该方式进行

航空高强度钢模锻整体结构件数控加工增效技术研究

作者： 郑鑫   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度不锈钢　　模锻件　　数控加工　　加工增效　　切削参数优化  

描述： 航空高强度钢模锻整体结构件是飞机的核心承力零部件，其结构复杂、材料强度高、加工难度大。结合高端数控机床、相应辅助设备与先进技术，采用多轴加工技术手段，实现航空模锻整体结构件数控加工总体增效目标