航空发动机篦齿封严特性数值模拟研究

作者： 黄彬彬   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 篦齿封严　　泄漏特性　　数值模拟　　正交试验　　参数化模型  

描述： 篦齿封严结构以其结构简单,维护方便且封严特性好等优势被广泛应用在航空发动机内流腔室间的气体封严系统中。流体在封严结构内通过能量耗散达到密封效果,篦齿几何结构对其封严性能优劣影响很大,通过数值分析手段

小型航空点燃式重油活塞发动机点火及爆燃协同控制的模拟研究

作者： 李兆乐   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 小型航空点燃式重油活塞发动机点火及爆燃协同控制的模拟研究

小型航空二冲程直喷汽油活塞发动机燃油喷射及燃烧特性的研究

作者： 贾倩倩   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程　　缸内直喷　　均匀混合气　　分层稀燃　　二次喷油  

描述： 。缸内直喷技术能够实现只用纯净的空气进行扫气,从而弥补了二冲程发动机在换气方面的这一缺陷。本论文运用Fire软件对航空二冲程直喷发动机燃油喷射及燃烧特性进行了仿真分析,研究了不同运行工况下喷油参数对

小型高速航空重油活塞发动机混合气形成及燃烧特性的研究

作者： 李长胜   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小型高速活塞发动机　　重油　　碰壁　　混合气　　燃烧　　仿真  

描述： 开发出的一款小型高速四冲程重油活塞发动机,其在混合气形成和燃烧方面技术已经成熟完善。通过对该发动机的混合气形成及燃烧过程进行仿真分析研究有助于国内该类型发动机的开发工作。本论文应用AVL FIRE仿真

小型航空点燃式重油活塞发动机点火及火焰传播特性的模拟研究

作者： 莫胜钧   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机　　重油　　火花点火　　火焰传播　　仿真  

描述： 的一个思路是在HS-700二冲程汽油活塞发动机上进行相应的改造,以火花点火的方式引燃重油。但国内对于火花点火重油发动机的研究尚属空白,对于重油点火及火焰传播特性的研究尚属于起步阶段,本论文应用仿真软件

航空发动机自动化安装检测和定位算法研究

作者： 郝宇   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   R   D   SSD   目标检测   定位   双目立体视觉   安装工位  

描述： 航空发动机自动化安装检测和定位算法研究

航空发动机安装工位目标检测方法的研究

作者： 宋鹏亮   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   深度学习   目标检测   轮廓提取   YOLOv3  

描述： 航空发动机安装工位目标检测方法的研究

RP-3航空煤油化学反应机理研究及其超声速燃烧仿真应用

作者： 李源   来源： 北京交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 过渡态计算   化学反应机理   超声速燃烧   仿真研究   简化机理   3航空煤油   RP  

描述： 由于具有超强动力特性,超燃冲压发动机的军事战略地位极高,基于此,世界各国近年来开展了大量超声速燃烧相关的研究工作,但超声速燃烧仿真面临着湍流与化学反应动力学的双重困难,因而航空煤油的化学反应机理研究

基于仿真的航空客流对机场陆侧道路交通影响研究

作者： JULIO   ODAIR   MIGUEL   JOSE   来源： 北京交通大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 陆侧交通   仿真   车流   行人流   罗安达机场   航空客流  

描述： 基于仿真的航空客流对机场陆侧道路交通影响研究

基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究

作者： 胡文达   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 爆燃   点燃   重油活塞发动机   混合气分布   匹配  

描述： 基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究