航空发动机整体叶盘的测量

作者： 赵磊   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶盘　　在位测量　　运动学反解　　误差标定　　路径规划  

描述： ，在位测量能够及时发现问题，并对其不满足加工要求部分进行修正，大大提高了生产效率和资源利用率。根据项目要求，论文主要研究工作包括以下几个方面： 1、针对发动机整体叶盘结构特点和加工机床的周围环境，率先设计

航空发动机新型稳频高能点火器技术研究

作者： 冯宝国   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机新型稳频高能点火器技术研究

航空发动机维修中零件管理辅助系统的设计与实现

作者： 宾玮琪   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机维修　　通用件　　非模块件　　集件配送　　WinForm权限控制  

描述： 航空发动机维修中零件的集件配送包括集件明确总需求补充领料及送出等过程按照对零件的不同管理要求ˊ这些零件在某维修企业被分为主零件通用件和非模块件通过调研发现ˊ该公司的主零件集件配送过程的管理存在诸多

FAI二冲程缸内直接喷射航空用发动机的研究

作者： 马二林   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FAI缸内直喷　　二冲程汽油发动机　　电控系统  

描述： 二冲程发动机在中小型航空飞行器领域中应用广泛，它具有机械效率高、重量轻、结构简单、比功率大等特点。但由于传统二冲程发动机采用混合气扫气造成的燃油短路损失，二冲程汽油机普遍存在油耗高的致命缺点。近年来

航空双转子发动机的振动响应分析

作者： 陈松霆   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子　　同向旋转　　反向旋转　　碰摩间隙　　分岔图　　庞加莱截面图　　拟周期  

描述： 为了保证航空发动机能够高效、稳定和可靠的运行以及获得较长的使用寿命,必须对双转子结构的各种力学特性有所了解,并且能够清楚的知道双转子结构的哪些因素会影响到发动机的性能,以及如何通过改变这些因素来提高发动机

基于判别分析的航空发动机故障诊断模型研究

作者： 高海川   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于判别分析的航空发动机故障诊断模型研究

航空发动机加力燃烧室点火过程检测技术研究

作者： 胡智涌   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机加力燃烧室点火过程检测技术研究

民用航空发动机转子故障诊断系统设计研 究

作者： 贾晓杰   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空发动机转子故障诊断系统设计研 究

航空发动机叶片截面特征参数提取技术研究

作者： 马雯琦   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片检测　　测量点获取　　参数提取　　最优算法  

描述： 叶片型面的检测主要针对的是叶片的各个截面参数，如前后缘，弦长，最大叶型厚度等，基于此，本文提出叶片截面参数的各个提取算法，并加以实验验证，说明算法的可行性，本文主要包括以下几个方面：1．叶片型面检测

航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析

作者： 武立明   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   压气机叶片   涡轮带冠叶片   转子扭振激励   叶片动力学响应  

描述： 航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析