关键词
面向制造的飞机钣金零件数据集研究开发
作者: 王海晨   梁春   沈建新   来源: 机械制造与自动化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CATIA   制造数据集   飞机钣金零件   经验知识   数字化制造  
描述: 在数字化制造环境下,针对设计数据无法直接应用到制造阶段的情况,研究飞机钣金零件制造数据集。根据数字化要求并结合钣金制造工艺特点,分析了钣金制造数据集的范围定义、数据组成及组元关系,对经验知识进行总结
混合动力通勤飞机推进系统气动布局研究
作者: 伍庭佳     王宇     李湘     张帅   来源: 机械制造与自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: VSPAERO   油电混动   分布式推进   多桨配装   通勤飞机  
描述: 使用VSPAERO气动分析模块,以X-57机翼作为算例,对螺旋桨滑流气动特性进行计算,将气动分析结果与文献中的CFD分析数据进行对比,验证软件的精度和可靠性。将其应用于19座通勤类飞机,分别对1—3
飞机修理过程中数字化总装生产线研究与应用
作者: 郭海利     张忠洁     王玮     胡烽   来源: 机械制造与自动化 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 脉动   总装   生产线   数字化   飞机修理  
描述: 飞机修理过程中数字化总装生产线研究与应用
飞机修理过程中数字化总装生产线研究与应用
作者: 郭海利     张忠洁     王玮     胡烽   来源: 机械制造与自动化 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 脉动   总装   生产线   数字化   飞机修理  
描述: 飞机修理过程中数字化总装生产线研究与应用
航空发动机复杂扭曲叶片分步电解加工研究
作者: 余凌国   吴泽刚   朱栋   杨宇俊   张荣辉   来源: 机械制造与自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 流场仿真   航空发动机   分步加工   电解加工   复杂扭曲叶片  
描述: 为实现复杂扭曲叶片在较小间隙下的稳定加工,提出了一种分步式电解加工的工艺方法,建立了复杂扭曲叶片小间隙(0.2 mm)和大间隙下(0.5 mm)扭曲流道的流道模型,采用有限元法进行了流场仿真研究
航空发动机复杂扭曲叶片分步电解加工研究
作者: 余凌国   吴泽刚   朱栋   杨宇俊   张荣辉   来源: 机械制造与自动化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 流场仿真   航空发动机   分步加工   电解加工   复杂扭曲叶片  
描述: 为实现复杂扭曲叶片在较小间隙下的稳定加工,提出了一种分步式电解加工的工艺方法,建立了复杂扭曲叶片小间隙(0.2 mm)和大间隙下(0.5 mm)扭曲流道的流道模型,采用有限元法进行了流场仿真研究
航空发动机折流燃烧室火焰筒构型设计方法研究
作者: 孟繁睿   雷雨冰   来源: 机械制造与自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   设计   折流燃烧室   程序开发  
描述: 为了给出航空发动机折流燃烧室火焰筒的构型设计方法,按照总体尺寸设计和具体构型设计的步骤进行,对折流燃烧室进行初步设计,依次进行一维流量分配计算和三维流场计算,结果满足初步设计的流量分配预期结果和燃烧效率与总压恢复系数要求。
航空发动机三齿轮燃油泵空化特性研究
作者: 吴博   柯诗毅   王彬   叶志锋   来源: 机械制造与自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   航空发动机   空化   燃油泵   多从动轮齿轮泵  
描述: 针对航空发动机燃油泵的高功率密度需求,对三齿轮燃油泵的空化特性进行研究。利用Fluent对三齿轮燃油泵在不同吸油压力、转速及中心轮密封段形式下的内部两相流动进行数值模拟,并和传统的两齿轮燃油泵进行
基于极限学习机的航空旋转整流器故障诊断技术研究
作者: 王潇雅   崔江   唐军祥   叶纪青   来源: 机械制造与自动化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 极限学习机   航空发电机   旋转整流器   故障诊断  
描述: 航空发电机是航空电源系统的核心部件,针对目前应用于航空发电机旋转整流器故障诊断中的人工智能算法存在诊断速度慢、参数选取困难等问题,将极限学习机引入到航空旋转整流器故障诊断领域。以航空三级式发电机为例,分析了旋转整流器的故障模式,在Matlab/Simulink中建立发电机模型并模拟旋转整流器故障模式。实验结果表明,极限学习机具有较高的诊断精度。与传统的故障诊断方法相比,它具有更优的诊断效率。
航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究
作者: 张佳慧   魏林章   漆文凯   来源: 机械制造与自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   瞬态响应   弹性支撑   有限元仿真   数值仿真  
描述:研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性,利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程,结合四阶Runge/kutta法进行积分,求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度
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