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- 2022航空氢动力研发进展
- 作者： 韩玉琪 王则皓 谭米 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 研发进展 氢动力
- 描述： 2022年度,氢能航空相关的研发活动显著增强,包括航空氢动力、机载储氢、液氢分配系统和机场氢能基础设施等方面,而航空氢动力的研发主要集中在氢涡轮动力和氢燃料电池动力两个方向,未来两者亦可进一步组成混合动力。
- 航空油电混合动力系统设计及试验
- 作者： 梅庆 金海良 申余兵 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 油电混合动力系统
- 描述： 全电推进技术是实现航空业脱碳减排的重要技术路线，是实现绿色航空愿景的前沿技术方向，而油电混合动力系统则是未来全电推进的过渡路线。中国航发动研所依托多年的技术积累，联合业内的飞机、电机和电控相关优势单位，开展了多型混合动力系统的设计与试验研究。
- 气动推力矢量控制技术为未来航空动力发展注入新动能
- 作者： 温泉 王士奇 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力矢量控制技术 新动能
- 描述： 气动推力矢量控制技术是在固定型面喷管上采用流动控制的方法实现主喷流的偏转,以达到推力矢量效果的控制技术。传统的机械推力矢量控制技术,通过转动喷管直接改变射流方向达到推力矢量效果,控制原理相对简单、控制规律线性、易实用化,但存在结构质量大、活动部件多、整体执行机构复杂等不足。气动推力矢量控制技术,则是通过主动流动控制手段,在其主喷管结构固定的条件下,通过二次控制流注入来实现主喷流的偏转,以此提供控制力和力矩,其优势在于结构简单、质量轻、制造成本低、射流偏转响应快、活动部件少,可满足无缝、光滑、连续外模线要求,具有减少雷达截面积(RCS)、增强隐身性能的潜力。