面内扭转作用下石墨烯的力、热性能分析

作者： 林乾灵   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 扭转性能   导热率   褶皱特性   石墨烯   面内扭转  

描述： 面内扭转作用下石墨烯的力、热性能分析

面向大型客机后体减阻的多涡系致力机理研究

作者： 王煜凯   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大型飞机   相互作用   相干涡对   涡致阻力  

描述： 面向大型客机后体减阻的多涡系致力机理研究

DH公司核心人力资源规划研究

作者： 向玉强   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： DH航空公司   战略性人力资源规划   核心人力资源  

描述： DH公司核心人力资源规划研究

面内扭转作用下石墨烯的力、热性能分析

作者： 林乾灵   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 扭转性能   导热率   褶皱特性   石墨烯   面内扭转  

描述： 面内扭转作用下石墨烯的力、热性能分析

面向大型客机后体减阻的多涡系致力机理研究

作者： 王煜凯   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大型飞机   相互作用   相干涡对   涡致阻力  

描述： 面向大型客机后体减阻的多涡系致力机理研究

航空铝合金高速铣削表面残余应力预测与实验研究

作者： 武永甫   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　高速铣削　　本构建模　　表面残余应力　　实验研究  

描述： 高速切削加工过程中材料的绝热软化效应,造成表面残余应力仿真预测精度下降。本文以航空铝合金7075-T651为研究对象,围绕高速铣削加工表面残余应力预测和工艺控制方法研究,从数值仿真和高速铣削实验方面开展

民航组织纪检监察人员胜任力开发及体系设计研究：以东方航空公司为例

作者： 朱稳根   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纪检监察人员　　   胜任力开发　　   民航组织　　   体系设计  

描述： 知识经济时代,人才资本已成为企业的战略性资源,企业必须从全新的视角审视组织的核心竞争力。在国内,纪检监察干部队伍从整体上讲已成为当前人才市场上一类重要的人力资源。加强此类人力资源的开发和利用,是关乎

航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究

作者： 韦福   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真   航空发动机   模块化建模   变比热容  

描述： 航空发动机是一种非常复杂的非线性系统。它由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等部件组成。涉及到流体力学、空气动力学、材料力学、传热学、燃烧、控制、电机等学科。传统设计中，先生产每一部件，然后组装

基于铆接力的飞机气动铆接过程在线监测方法和实验研究

作者： 张帅   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机装配   时频分析   铆接力   气动铆接   过程监测  

描述： 基于铆接力的飞机气动铆接过程在线监测方法和实验研究

基于铆接力的飞机气动铆接过程在线监测方法和实验研究

作者： 张帅   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机装配   时频分析   铆接力   气动铆接   过程监测  

描述： 基于铆接力的飞机气动铆接过程在线监测方法和实验研究