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- 基于排队论的航空出入境旅客流量预测系统的设计与实现
- 作者： 郑子安 来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等待时间 航空管理 出入境旅客 流量预测系统 排队论 数学模型
- 描述： 基于排队论的航空出入境旅客流量预测系统是用来辅助出入境检查员以及运行管理部门进行合理的出入境管理调度，保证在出入境畅通运行的情况下最大限度地减少出入境等待时间的系统。本系统建设的益处在于提供更精确的数据，减少人工差错，减少拥堵率，提高处理效率，同时实现合理的客流量预测和监控。br 现在的预测方法在安排勤务人数和推断旅客高峰时段方面效率低下。为此，基于排队理论的预测方法被提出。本文的研究目的就是要寻求建立新的系统，使用基于排队理论的方法，并结合运筹学数学模型，最终更高效地预测高崎站出入境旅客的流量。通过对两种排队论系统的对比分析，文章首先针对入境旅客流量的相关模型进行研究，然后针对过去入境旅客流量存在的问题进行相应的分析，从而提出基于排队论的入境旅客流量预测系统。br 本系统的最优化设计目的在于使系统达到最大效率，或者说在一定的质量指标下要求机构最为经济。能在知道航班预报人数的前提下，估算得到入境大厅平均每分钟到达的旅客数量，并以此为依据按照一定的数学模型反求出要开多少验证台才能保证旅客的通关速度和检查员的合理休息。在提高服务水平和合理部署警力之间寻求最佳的平衡点。br
- 二维竞争:头等舱价格自由化之后中国航空业的定价与均衡
- 作者： 黄瑞娇 来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 二维竞争:头等舱价格自由化之后中国航空业的定价与均衡
- 无人机航空遥感空中多相机同步控制系统设计与软件实现
- 作者： 丁杰 来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无人机航空遥感 多相机同步控制 仿真平台
- 描述： 了系统的可靠性和稳定性，同时该仿真平台也可以作为无人机航空遥感的教学设备。本文的主要内容包括：1.研究并设计了无人机航空遥感空中多相机同步控制系统，主要包括系统需求分析、总体设计和软件模块设计；2.
- 中国南方航空与新加坡航空公司治理的比较研究
- 作者： 丰昱昕 来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 新航 南航 公司治理
- 描述： 着重于创新，在各自的领域处于领先地位。随后重点比较分析了两家公司的公司治理机构和机制。两家公司都属于国有控股公司，国有股一股独大。但是两家公司的公司治理结构又有很大不同如独立董事比例、董事会构成、激励机制