分布式电推进飞机电力系统研究综述

作者： 孔祥浩   张卓然   陆嘉伟   李进才   于立   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电机与电力电子   混合电推进   电力系统   分布式电推进飞机   超导电工  

描述： 及相关技术是支撑电推进技术发展的重要基础。本文系统总结了电推进飞机的类型与发展现状,论述了飞机混合动力系统及分布式电推进系统的基本概念、特点与意义。阐述了航空电推进系统的基本结构,比较了适用于分布式

分布式航空发动机检测系统研制

作者： 孙四海   杨纪明   周章文   黄祺晟   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   检测系统   LabVIEW  

描述： 分布式航空发动机检测系统研制

航空发动机分布式控制系统半物理仿真研究

作者： 余红旭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　分布式控制　　半物理仿真　　DSP　　CAN总线  

描述： 分布式控制是航空发动机控制系统的重要发展方向,国内外已经开展了一些相关的研究。本文在航空发动机分布式控制的前期研究基础上,构建了一个航空发动机分布式控制半物理仿真系统,为进一步开展航空发动机分布式

航空发动机分布式控制系统结构多目标优化

作者： 张世维   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   多目标优化　　   分布式控制系统　　   航空发动机　　  

描述： 航空发动机控制正在向小型化、综合化、高性能、高可靠性方向发展,发动机分布式控制系统正是这样一种很有前途的新型控制系统。采用分布式控制系统具有很多优点,如:更少和更短的总线,采用分层结构,减少故障

航空发动机分布式控制系统智能执行机构研制

作者： 李伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   航空发动机   分布式控制系统   旋转计量活门控制器   导叶控制器   矢量喷口控制器   CAN总线  

描述： 分布式控制是航空发动机控制系统的发展方向,CAN总线是一种很有发展前途的总线,十分适合用于航空发动机分布式控制系统。本文使用CAN总线作为通讯总线,研制了多种智能执行机构,用于组建航空发动机

基于分布式组件技术的航空主机厂项目管理系统设计与开发

作者： 廖华川   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： UML   J2EE　　   分布式组件　　   项目管理　　  

描述： 项目管理是一种先进的管理方式,它的特点使其可以广泛应用于人类活动的各个领域,并且随着信息技术的发展,项目管理的应用空间迅速拓宽,工作效率大为提高.当前,基于网络平台的项目管理是项目管理发展的最新方向之一,也是项目管理技术研究的重要领域之一.该文从应用角度

现代航空发动机分布式半物理仿真系统研究

作者： 王磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　分布式半物理仿真　　高可靠性可配置工业现场总线　　智能设备　　系统重构  

描述： 上述背景，本文基于分层架构和面向对象的设计思想，对现代航空发动机分布式半物理仿真系统展开研究。主要研究工作如下：1）基于分层架构设计思想，提出了发动机电子控制器硬件分层设计的概念，在此基础上对发动机

航空发动机分布式控制系统及其试验平台研究

作者： 李光耀   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机分布式控制系统及其试验平台研究

航空发动机分布式控制系统H_∞鲁棒控制研究

作者： 李勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　分布式控制　　网络延时　　H_∞控制　　线性矩阵不等式（LMI）  

描述： 航空发动机分布式控制系统相比于传统的集中式控制系统具有很大的优越性，可以减轻控制系统的重量，提高可靠性和可维护性，缩短研制周期，降低设计费用和适应新技术的变化，本文针对航空发动机分布式控制系统，研究

分布式航空电子系统通用开放式软件架构研究

作者： 张薇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　软件架构　　通用　　开放式  

描述： 上，提出了一种适用于新型航空电子系统的分布式航空电子系统通用开放式软件架构。主要内容为：1．研究了国内外开放式软件架构及规范，包括通用开放式架构（GOA）、ASAAC软件系统架构、ARINC653软件