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根据【检索词:
航空测试
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中国自动化学会、中国仪器仪表学会2004年西南三省一市自动化与仪器仪表学术年会
(1)
第17届全国电磁兼容学术会议
(1)
关键词
航空
发动机
测试
性系统BIT设计分析研究
作者:
秦月
郝春生
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 测试性 BIT
描述:
航空
发动机
测试
性系统BIT设计工作是
航空
发动机
测试
性系统设计的核心内容。本文以
航空
发动机
测试
性需求分析为输入,确定了发动机
测试
性系统BIT功能设计的设计流程。特性设计分析、BIT工作模式、系统
航空
发动机
测试
性系统BIT设计分析研究
作者:
秦月
郝春生
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 测试性 BIT
描述:
航空
发动机
测试
性系统BIT设计工作是
航空
发动机
测试
性系统设计的核心内容。本文以
航空
发动机
测试
性需求分析为输入,确定了发动机
测试
性系统BIT功能设计的设计流程。特性设计分析、BIT工作模式、系统
航空
发动机试车自动化
测试
系统设计及应用
作者:
张华
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 自动化测试 原理 技术
描述:
航空
发动机的试车
测试
,是一项复杂而系统工作,涉及到
测试
的各个领域,尤其是在三代机以及四代机的研制或生产中,对
测试
系统的要求更加苛刻,
测试
的参数更多,要求系统的精度更高,响应更快,高速数据的时时处理、保存、回放已经是基本的要求,本文论述了采用新型的自动化
测试
技术,满足了当代
航空
发动机自动化试车的要求。
航空
发动机固有
测试
性设计分析研究
作者:
秦月
郝金玲
来源:
2013年首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
UUT
发动机 测试性 固有测试性 FTA
描述:
航空
发动机
测试
性系统固有
测试
性设计工作是
航空
发动机
测试
性和诊断定量要求的基础。本文以发动机FTA的分析结果作为固有
测试
性设计输入,把FTA每个顶事件的划分标准作为固有
测试
性UUT的划分标准,来确定
航空
发动机高频振动
测试
与信号处理方法
作者:
葛向东
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 高频振动 IEPE型振动传感器 PSD谱 3σ准则 频率细化
描述:
针对发动机附件机匣高频振动
测试
,厂内试验可选用具有高可靠性的压电式振动传感器配接电荷放大器进行测量,外场装机条件下可直接选用IEPE型振动传感器进行测量,同时给出高频振动
测试
系统的校准方法及原始数据
航空
涂料老化
测试
规范发展及耐久性研究调查(英文)
作者:
道格拉斯贝利
来源:
汽车老化、腐蚀、VOC与ELV相关技术——第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
航空
涂料老化
测试
规范发展及耐久性研究调查(英文)
先进
航空
电子系统
测试
系统设计
作者:
戴燚
刘晨
来源:
2012年航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电子 测试 测试系统
描述:
介绍了先进
航空
电子系统的结构及其主要特点,分析了对其进行
测试
的要求,探讨了
测试
系统设计的方法,重点介绍了系统的软硬件设计。
先进
航空
电子系统
测试
系统设计
作者:
戴燚
刘晨
来源:
2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电子 测试 测试系统
描述:
介绍了先进
航空
电子系统的结构及其主要特点,分析了对其进行
测试
的要求,探讨了
测试
系统设计的方法,重点介绍了系统的软硬件设计。
西安飞机国际
航空
制造有限公司
测试
中心
作者:
暂无
来源:
第四届中西部地区理化检验学术年会暨实验室主任经验交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
西安飞机国际
航空
制造有限公司
测试
中心
航空
仪表系统
测试
设备的设计与小型化方法探讨
作者:
罗开选
包永利
于宏
李永军
来源:
2012年航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空仪表 测试设备 PC/104总线 小型化
描述:
从工作实际出发,结合
航空
仪表系统
测试
设备在外场维修保障、计量、检测中的作用和地位,通过对比国内和国外
航空
仪表系统
测试
设备的现状,说明
航空
仪表系统
测试
设备设计原则和小型化的必要思路,同时说明开展
测试
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