基于航空网络的航班延误次生衍生 事件链式效应研究

作者： 贾萌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误　　延误波及　　次生衍生事件　　链式效应　　航空网络  

描述： 近年来,我国航班运量增幅显著,空中交通流量日趋拥挤,机场繁忙程度加剧,随之带来空域资源紧张、航班计划安排过于密集等影响航空运行效率的事件,航班延误问题越来越严重。为了缓解快速增长的航班运输需求与有限

基于空地数据链的航空发动机 剩余寿命预测研究

作者： 张马兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　空地数据链　　剩余寿命预测　　信息融合　　滤波算法  

描述： 为适应我国大飞机产业的飞速发展,保障飞机的安全性,控制飞机的维修成本,实现安全与效益的双赢,对航空发动机剩余寿命进行准确预测成为发动机健康管理中的核心工作。本文基于空地数据链获取了发动机健康监测参数

中温红外低发射率涂层的耐航空润滑 油性能研究

作者： 马惠   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外发射率　　纳米添加剂　　固化　　工艺参数　　涂层  

描述： 添加剂的结构角度进行分析,研究固化机理,从而探讨不同纳米添加剂对涂层耐航空润滑油性能的影响;并从固化工艺方面提升涂层的耐航空润滑油性能。主要研究内容分为三部分:1.通过对涂层中树脂基、填料的结构进行

航空钛合金复杂结构件铣削刀具性能 综合评判技术研究

作者： 王盛璋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　铣削　　刀具性能　　基准件模型　　综合评判  

描述： 了一种刀具性能综合评判方法,并通过铣削试验验证了其可行性。论文主要研究工作包括:(1)综合分析了航空钛合金复杂结构件的结构与工艺特点,构建了两套用于其刀具性能评价的基准件模型,该模型涵盖了航空钛合金复杂

机场航空器滑行路径优化技术研究

作者： 陈浩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 机场航空器滑行路径优化技术研究

中国航空航天产业研发效率及影响因 素分析

作者： 缪霞飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国防工业　　航空航天产业　　研发效率　　影响因素  

描述： 国家技术进步和国民经济发展。当前国防研发投入逐年增加,有必要对其研发效率进行分析。本文选择中国航空航天产业,利用其投入产出数据对航空航天业研发效率进行测算,并对影响航空航天业研发效率的因素进行实证分析

航空收益管理中定价模型的若干问题研究

作者： 周蔷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空收益管理　　机票定价　　动态超售　　航空网络　　博弈论  

描述： 航空收益管理(Airline Revenue Management)技术,是航空公司应对市场挑战,提升市场核心竞争力,争夺、巩固市场,保障快速、平稳发展的必要技术手段和技术支撑。随着航空

航空发动机中冰片运动轨迹的数值模拟研究

作者： 陈来荣   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机中冰片运动轨迹的数值模拟研究

航空发动机故障诊断与性能恢复控制技术研究

作者： 周骁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机故障诊断与性能恢复控制技术研究

A-SMGCS航空器滑行路由规划及三维仿真研究

作者： 唐勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　A   SMGCS　　滑行路由规划　　实时路由调整　　三维仿真　　多Agent系统　　Petri网  

描述： ADS-B监视数据为驱动,设计了一个Linux平台下的机场场面活动三维仿真系统。系统以成都双流国际机场为原型进行机场布局设计,航空器、航站楼、塔台三维建模,地形数据生成,对真实机场环境进行了完整建模。由于