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- 基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究
- 作者： 刘玥琳 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场面自动化 机器学习 航空器速度控制 机场场面冲突
- 描述： 基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究
- 基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究
- 作者： 杨晓刚 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据 碰撞风险 安全目标水平 尾流间隔标准 Event模型
- 描述： 基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究
- 基于逻辑知识模型的航空器维护管理系统的设计与实现
- 作者： 桂田明 来源： 桂林理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 元知识模型 回答集编程 飞机维护 系统构架
- 描述： 基于逻辑知识模型的航空器维护管理系统的设计与实现
- 航空器设计实践中的课程思政元素挖掘——以“飞行器设计实践”为例
- 作者： 韩庆 刘斌 来源： 第三届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 脱贫攻坚 航空报国 实践精神
- 描述： 航空器设计实践中的课程思政元素挖掘——以“飞行器设计实践”为例
- 进场指挥系统中多航空器4D航迹预测算法
- 作者： 吕波 章学锋 李杨梅 陈妹 曾如意 张王 来源： 第十届中国指挥控制大会论文集（上册） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 指挥与控制 终端区空域 4D航迹 基于航迹的运行 空管
- 描述： 进场指挥系统中多航空器4D航迹预测算法
- 基于XGBoost算法的终端区进场航空器飞行时间预测
- 作者： 徐文英 王大军 卢朝阳 顾明昕 来源： 北京交通大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 进场航空器 XGBoost 飞行时间预测
- 描述： 为了高效调配进离场航空器，得到进离场航空器的最佳排序顺序，采用机器学习的方法对终端区进场航空器的飞行时间进行预测.分析终端区航空器飞行特点和进场航空器飞行时间的影响因素并且提出了影响飞行时间预测
- 运输类旋翼航空器传动系统疲劳容限评定适航符合性方法简析
- 作者： 谢阶栋 周银镔 陈兆晨 卢永强 刘川 来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 传动系统 检查间隔 疲劳容限 主要结构件 退役时间
- 描述： 介绍了基于适航要求的旋翼航空器结构的疲劳容限评定方法发展情况，提出了一种适用于运输类旋翼航空器传动系统的金属结构主要结构件（PSE）的疲劳容限评定方法。该方法基于安全-寿命法计算退役时间，并基于明显
- 民用航空器留置权特别立法建议——兼论《民用航空法》修订与《民法典》实施的协同
- 作者： 孔得建 来源： 青海社会科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 特别立法 民法典 民用航空器留置权 飞机租赁 一般留置权
- 描述： 一般留置权制度无法满足民用航空器运营实践的特殊需求,需要通过特别立法构建民用航空器留置权法律制度,与《民法典》的一般留置权规定相互呼应。债权人可以对基于任何法律关系合法占有的他人民用航空器行使留置权