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根据【检索词:T 航空无线电导航系统 干扰允许场强 频带隔离】搜索到相关结果 41087 条
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基于TTE的航空电子系统的建模与性能分析
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作者:
王望
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航电系统 TTE 确定随机Petri网 性能分析
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描述:
随着科技的进步和现实需求的变化,航空电子系统向综合化、模块化和智能化发展,航电系统的复杂度日益增高,数据量急剧增大,对航电总线带宽和实时性提出了更高的要求,传统总线直连布线方式增加了飞机重量,扩展性
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STFT在航空瞬变电磁数据去噪中的应用
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作者:
何腊梅
罗勇
来源:
中国地球物理学会第二十八届年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
地球物理勘探 航空瞬变电磁法 数据处理 短时傅里叶变换
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描述:
1.引言航空瞬变电磁法是一种快速普查良导电金属矿的航空物探方法,由于其信号具有频带宽,动态范围大等优点,已经在国外获得了较为广泛的应用。由于二次场与源无关且反映地下介质的特性,所以主要针对二次场进行
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LDRA Testbed在航空软件单元测试中的应用
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作者:
刘昆
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载操作系统 LDRATestbed 软件单元测试
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描述:
随着计算机技术在航空软件中的深入使用,为了更快更好的完成项目任务,这就对软件测试人员提出了更高的要求。如何能够节省更多时间和人力资源,高效的完成任务。本文结合实际经验,论述了一种结合自动化测试工具来
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英航空IT系统宕机 IT业工资居首 灾备需求被激发
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作者:
黄亮
来源:
计算机与网络
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
虚拟机
业务连续性
航班延误
伦敦希思罗机场
数据备份
中间件
英国航空公司
核心数据
IT系统
容灾
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描述:
当用户的核心数据与生产业务不得不依靠网络进行时,数据备份与容灾高可用将成为企业业务连续性的必然选择,这是企业保障市场竞争力与利润的关键,所以未来企业的灾备建设将可能会像服务器、数据库、虚拟机和中间件等IT产品一样,成为企业IT建设的标配。
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4400MHz—4500MHz频段IMT与航空无线电导航业务共存研究
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作者:
王宝聪
张炎炎
李欣
刘娜
石会鹏
来源:
移动通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
IMT
共存与兼容性研究
2020
无线电高度计
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描述:
WRC-15为国际移动通信系统新增了三段频率,对于其中的4400MHz—4500MHz频段,工作在该频段的IMT系统与4200MHz—4400MHz频段的航空无线电导航业务会存在共存的问题。针对两种
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针对航空发动机模型不确定性的故障检测、隔离与调整
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作者:
张学峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
∞>控制 解析余度 跟踪滤波器 神经网络 径向基函数(RBF)网络
模型不确定性 鲁棒控制 H<
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描述:
该文的主要内容如下:1.利用Hlt;,∞gt;控制理论设计WP-13发动机的鲁棒控制器;2.研究了基于跟踪滤波器的故障诊断与容错方法,该方法既能及时有效地进行故障诊断,又能实时修正发动机模型;3.将
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航空发动机传感器故障隔离与气路健康估计方法
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作者:
陶金伟
鲁峰
黄金泉
来源:
自动化应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
健康估计
扩展卡尔曼滤波器
传感器故障隔离
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描述:
介绍民用大涵道比涡扇发动机气路健康估计原理,阐述基于联邦式EKF的传感器故障隔离逻辑,并对民用涡扇发动机气路性能健康估计进行仿真。
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基于粗糙集的民航无线电干扰预测系统研究
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作者:
李雪岩
来源:
中国民航大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
存储过程
民航无线电干扰预测
BP神经网络
粗糙集
系统设计
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描述:
民航无线电干扰是指民航通信导航监视系统在运行过程中因受民航系统内部或外部因素影响而出现工作质量下降的情况。随着无线电技术在社会各行业中广泛的应用,民航运行所面临的电磁环境日益复杂,无线电干扰成为
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调频广播故障对民航航路造成的无线电干扰分析
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作者:
司黎晖
来源:
中国无线电
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
调频广播
干扰分析
民航
应对
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描述:
由于调频广播发射机及天馈部分一般架设在高山、高塔、高楼,发射功率大,使用频段和民航甚高频航空移动业务使用频段相邻,当调频广播发射系统工作不正常时,若发射台址上空有航线经过,容易对民航无线电通信造成
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民航通信系统预防和查找无线电干扰的方法分析
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作者:
李旸
来源:
中国新通信
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
方法
民航通信系统
预防和查找
无线电干扰
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描述:
也逐渐的凸显了出来,不仅会对正常的航空安全造成影响,同时也会在根本上阻碍我国民航通信体系的完善。由此,本文拟通过对现阶段比较常见的无线电干扰种类进行研究,针对性的分析预防、解决办法,希望能够在一定程度上为未来的民航通信系统发展做出帮助。