某航空发动机中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究

作者： 郭伟超   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传动系统   锥齿轮传动系统   航空发动机   傅立叶变换   弧齿锥齿轮   动态特性  

描述： 弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中，其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂，不仅载荷工况和动力装置多种多样，会出现由原动机和负载引起的外部激励，而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿

5kVA单相高频软开关航空静止变流器模块并联系统的研究

作者： 宋雪梅   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并联   航空静止变流器   电流滞环跟踪   可靠性   高频零电压/软开关  

描述： 功率能量。 本文采用公用电压外环方案，实现了五台1kVA基于高频零电压软开关航空静止变流器模块的并联输出。每台航空静止变流器模块均为电压、电流双环控制，通过公用电压调节器稳定并联系统的输出电压

航空发动机多转子耦合系统建模方法及振动特性研究

作者： 范叶森   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机多转子耦合系统建模方法及振动特性研究

航空用开关磁阻起动/发电系统性能分析及关键技术研究

作者： 宋受俊   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 。通过比较几种建模方法，显示出所建神经网络模型的优越性。并在MATLAB环境下，基于PSB工具箱建立了SR S/G系统完整的动态仿真模型。为系统动、静态性能分析及控制策略研究创造了条件。

基于.NET Framework的航空机票信息管理系统的研究与实现

作者： 李定军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本课题来源于实习公司的对日外包项目，以航空机票信息管理系统的功能和性能需求为依据，对航空机票信息管理系统中的业务需求现状进行深入分析。综合比较多种设计方案，运用面向对象的设计方法和多种设计模式构建

航空发动机控制系统传感器故障检测与容错控制研究

作者： 高大力   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机控制系统传感器故障检测与容错控制研究

基于实时操作系统DSP/BIOS的航空二次配电设备

作者： 陈兵彬   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文主要论述了二次配电设备主CPU控制板的研究和设计。根据航空电气综合控制系统的要求，对SPDA系统提出了设计需求和总体方案。通过对先进飞机供配电系统的分析，对SPDA的结构和功能进行了分析，并从硬件、软件及其各组成子部件的设计、实现思想等方面解释了SPDA系统的研究设计思想。

基于IETM的航空发动机故障诊断支持系统研究

作者： 吴双   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： ，利用交互式电子技术手册（IETM）技术，研究和实现了一套基于IETM的航空发动机故障诊断支持系统，用以辅助和支持维护人员对航空发动机进行故障诊断及系统维护。

基于本体论的航空武器装备智能化IETM系统关键技术研究

作者： 薛建武   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 。 本体作为一种有效的形式语义模型和知识表示形式，能方便有效地实现知识在不同应用程序和组织之间的共享和重利用，这为实现智能化IETM系统提供了一种新的解决思路。因此，本论文将本体论引入IETM研究领域，深入开展了基于本体论的航空武器装备智能化IETM系统关键技术研究。

基于航空制造业特点的信息系统方法研究及应用

作者： 秦志伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于航空制造业特点的信息系统方法研究及应用