航空发动机中的流固耦合动力学模型:建模与分析

作者： 王术     沈林     江松   来源： 中国科学:数学 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   非线性流固耦合动力学模型   移动界面   旋转叶片振动  

描述： 航空发动机中的流固耦合动力学模型:建模与分析

飞机U型铆接构件不同加载角度下失效特性试验及数值模型研究

作者： 牟浩蕾     张经纬     赵一帆     解江     冯振宇   来源： 工程科学与技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效特性   双线性单元模型   SPR2约束单元模型   U型铆接构件  

描述： 飞机U型铆接构件不同加载角度下失效特性试验及数值模型研究

考虑枢纽平衡的干支通多层航空运输网络优化模型

作者： 姜雨     林操     龙颖     薛清文   来源： 交通运输工程学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线网络   通用航空   干支通多层航空运输网络   交通规划   多目标优化  

描述： 考虑枢纽平衡的干支通多层航空运输网络优化模型

基于PC-Kriging模型的航空发动机篦齿封严泄漏特性优化

作者： 张翔     徐德成     张忠智     党利   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： PC   篦齿封严   泄漏特性   Kriging模型  

描述： 基于PC-Kriging模型的航空发动机篦齿封严泄漏特性优化

基于LEAP模型的我国航空运输业碳排放预测分析

作者： 刘晨光     许蓓蓓   来源： 郑州航空工业管理学院学报(社会科学版) 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   LEAP模型   Lasso回归   航空运输业   碳排放  

描述： 基于LEAP模型的我国航空运输业碳排放预测分析

基于PC-Kriging模型的航空发动机篦齿封严泄漏特性优化

作者： 张翔     徐德成     张忠智     党利   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： PC   篦齿封严   泄漏特性   Kriging模型  

描述： 基于PC-Kriging模型的航空发动机篦齿封严泄漏特性优化

基于模型的定义（MBD）方式下航空发动机几何公差简化标注分析

作者： 舒锋   来源： 机械管理开发 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   基于模型的定义   几何公差   简化标注  

描述： 基于模型的定义（MBD）方式下航空发动机几何公差简化标注分析

基于多主体仿真模型与LLMs的林火航空应急救援任务分配决策

作者： 沈洋     陈襄     汪娴冰     韩佳琪   来源： 指挥与控制学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 检索增强生成   决策智能   林火蔓延   大语言模型   航空应急救援   多主体仿真  

描述： 基于多主体仿真模型与LLMs的林火航空应急救援任务分配决策

基于分块交叉信赖域法的航空发动机部件级模型精修方法研究

作者： 张书博     郑前钢     陈铖     张海波   来源： 推进技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   修正函数法   特性图   涡扇部件级模型  

描述： 基于分块交叉信赖域法的航空发动机部件级模型精修方法研究

基于网络拓扑模型的飞机系统功能交互验证设计技术研究

作者： 梁昊     姜建辉   来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络拓扑结构   飞机系统   功能交互验证  

描述： 基于网络拓扑模型的飞机系统功能交互验证设计技术研究