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根据【检索词:
电源系统
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关键词
某航空发动机中心轴弧齿锥齿轮传动
系统
的动力学特性研究
作者:
郭伟超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传动系统
锥齿轮传动系统
航空发动机
傅立叶变换
弧齿锥齿轮
动态特性
描述:
弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动
系统
中,其工作性能对整个传动
系统
有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动
系统
的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿
5kVA单相高频软开关航空静止变流器模块并联
系统
的研究
作者:
宋雪梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并联
航空静止变流器
电流滞环跟踪
可靠性
高频零电压/软开关
描述:
功率能量。 本文采用公用电压外环方案,实现了五台
1
kVA基于高频零电压软开关航空静止变流器模块的并联输出。每台航空静止变流器模块均为电压、电流双环控制,通过公用电压调节器稳定并联
系统
的输出电压
航空发动机多转子耦合
系统
建模方法及振动特性研究
作者:
范叶森
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机多转子耦合
系统
建模方法及振动特性研究
航空用开关磁阻起动/发电
系统
性能分析及关键技术研究
作者:
宋受俊
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
。通过比较几种建模方法,显示出所建神经网络模型的优越性。并在MATLAB环境下,基于PSB工具箱建立了SR S/G
系统
完整的动态仿真模型。为
系统
动、静态性能分析及控制策略研究创造了条件。
基于.NET Framework的航空机票信息管理
系统
的研究与实现
作者:
李定军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本课题来源于实习公司的对日外包项目,以航空机票信息管理
系统
的功能和性能需求为依据,对航空机票信息管理
系统
中的业务需求现状进行深入分析。综合比较多种设计方案,运用面向对象的设计方法和多种设计模式构建
航空发动机控制
系统
传感器故障检测与容错控制研究
作者:
高大力
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机控制
系统
传感器故障检测与容错控制研究
基于实时操作
系统
DSP/BIOS的航空二次配电设备
作者:
陈兵彬
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本论文主要论述了二次配电设备主CPU控制板的研究和设计。根据航空电气综合控制
系统
的要求,对SPDA
系统
提出了设计需求和总体方案。通过对先进飞机供配电
系统
的分析,对SPDA的结构和功能进行了分析,并从硬件、软件及其各组成子部件的设计、实现思想等方面解释了SPDA
系统
的研究设计思想。
基于IETM的航空发动机故障诊断支持
系统
研究
作者:
吴双
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
,利用交互式电子技术手册(IETM)技术,研究和实现了一套基于IETM的航空发动机故障诊断支持
系统
,用以辅助和支持维护人员对航空发动机进行故障诊断及
系统
维护。
基于本体论的航空武器装备智能化IETM
系统
关键技术研究
作者:
薛建武
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
工作效率,提升装备的可靠性、维修性和保障性等方面具有显著优势。但现今广泛使用的第四级IETM
系统
已无法满足多样性检索的实际需求,构建一种具有智能化特征的第五级IETM
系统
已成为国防科技工业界的迫切需要
基于无刷直流电动机的航空燃油泵模糊控制
系统
研究
作者:
孙银川
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文针对飞机燃油泵用无刷直流电动机驱动
系统
,就其控制方法、驱动技术、故障保护进行研究。
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