考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进

作者： 山明鑫   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性   振动响应   航空管路   振动特性   性能改进  

描述： 考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进

基于安全管理系统SMS的大连民航安全政府监管研究

作者： 马小东   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全监管   民航安全   SMS体系  

描述： 基于安全管理系统SMS的大连民航安全政府监管研究

考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进

作者： 山明鑫   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性   振动响应   航空管路   振动特性   性能改进  

描述： 考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进

基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究

作者： 张慕天   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络   可靠性   主动侧杆   GO法   模糊理论  

描述： 基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究

基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

作者： 黄毅韬   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动杆系统(ASS)   可靠性   无刷直流电机(BLDCM)   双余度  

描述： 基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究

作者： 张慕天   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络   可靠性   主动侧杆   GO法   模糊理论  

描述： 基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究

基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

作者： 黄毅韬   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动杆系统(ASS)   可靠性   无刷直流电机(BLDCM)   双余度  

描述： 基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

作者： 刘小雨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   航空发动机   硬件在环仿真   抗饱和  

描述： 基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

航空发动机涡轮盘结构拓扑优化设计研究

作者： 马强   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频率   涡轮盘   柔顺度   拓扑优化   应力  

描述： 航空发动机涡轮盘结构拓扑优化设计研究

数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

作者： 史国华   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多工况   数据驱动   航空发动机   剩余使用寿命预测  

描述： 数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究