关键词
基于Simulink的航空发动机控制系统数字仿真分析
作者: 胡文霏   臧军   来源: 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 数字仿真  航空发动机  控制系统  Simulink  
描述: 本文介绍了基于Matlab/Simulink的某航空发动机控制系统的数字仿真分析,构建了数字仿真系统,针对控制要求或发机调节计划,进行控制系统的起动、稳态和动态的仿真,以及传感器故障后发动机控制过程的仿真,通过半物理模拟试验验证,表明控制系统数字仿真分析具有实际参考价值.
美国航空航天局LLIS的运作模式及启示
作者: 王志梅   王丽军   刘正高   来源: 第二届中国航天质量论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: NEN   LLIS  运作模式  LL报告  启示  建议  LLC  
描述: LLIS是NASA工程师网(NEN)的一个重要组成部分,是NASA质量信息积累和共享的一个重要平台,本文介绍了LLIS的组织形式、管理流程、报告格式,通过对LLIS运作模式的系统总结,提出了完善我国航天系统质量问题快报与故障和事故信息通报制度,建立航天产品质量预警报警信息系统的建议。
SiC/SiC复合材料及其在航空发动机上的应用
作者: 胡海峰   来源: 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 复合材料  航空发动机  碳化硅  
描述: 简述了国外SiC/SiC复合材料在航空发动机中的应用情况,介绍了国防科技大学在SiC/SiC复合材料研究方面取得的进展。
400MN航空模锻液压机机架有限元分析
作者: 张剑寒   来源: 2008年中国机械工程学会年会暨甘肃省学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空模锻液压机  机架结构  有限元分析  钢丝缠绕  预应力坎合  
描述: 航空模锻液压机是我国在实施大飞机工程中所急需的关键设备,清华大学采用钢丝缠绕预应力坎合技术设计模锻液压机的本体结构,具有可靠性高、成本低和制备周期短等优势。压机结构复杂,工作载荷和预应力大,因此在
北京航空航天大学图书馆原文传递现状分析
作者: 田玥   来源: 第十届北京高校图书情报学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 图书馆  北京航空航天大学  原文传递  
描述: 本文描述了北京航空航天大学图书馆原文传递服务工作的现状,给出了最近三年原文传递申请量和满足率的统计结果,并对未来原文传递工作中应该注意的问题提出了一些建议。
第六届先进制造技术与航空工业高层论坛
作者: 暂无 来源: 第六届先进制造技术与航空工业高层论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 制造技术  航空工业  机械设备  飞机制造业  超硬材料  结构件加工  
描述: 本书是2008年第六届先进制造技术与航空工业高层论坛论文摘要集,本次大会主要论述了我国机械设备发展面临的问题、飞机制造业中超硬材料的加工以及航空结构件加工变形及控制。
航空发动机接通加力5秒内的供油特性分析
作者: 文红武   来源: 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  发动机加力  供油调节  
描述: 针对某型发动机接通加力5秒内的燃油供油特性进行了分析,尤其是对加力系统各部件在5秒内所占时间分配进行了分析,能够对故障定位和处理提供理论支援。
MathCAD在航空发动机性能计算中的应用
作者: 吴志琨   来源: 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  发动机控制  参数计算  专用软件  
描述: MathCAD作为交互式数学计算软件,具有强大的数学运算能力,其将公式编辑、计算以及显示于一体。为了更直观、更有效地进行航空发动机性能参数的计算,本文将MathCAD应用到航空发动机性能参数计算中
基于web的航空材料数据库用户界面设计研究
作者: 孙瑞侠   黄新跃   来源: 第十四届全国疲劳与断裂学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空材料数据库   国家航空材料数据库   系统设计方法  
描述: 国家航空材料数据库是中国一航材料院航空材料数据中心开发的一个面向Internet的材料数据库网站。本文首先从国家航空材料数据库的发展史出发,引出了建立新版航空材料数据库的必要性。接着介绍了新版航空
浅淡航空发动机FADEC系统可靠性管理
作者: 臧军   来源: 中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 可靠性管理  FADEC系统  航空发动机  
描述: 浅淡航空发动机FADEC系统可靠性管理
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