一种高强度斜交航空轮胎

作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 斜交  

描述： 申请公布号：CN 116039294A申请公布日：2023年5月2日申请人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司发明人：梁玉兰、黄志义、唐文琴等本发明介绍了一种高强度斜交航空轮胎，包括胎面胶、胎体帘布层、补强层、胎侧胶和钢丝圈。胎体帘布层和补强层由高强度锦纶66帘线组成，

国际航空承运人地面运输货损责任

作者： 洪临瑞   来源： 武汉交通职业学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 1999年《蒙特利尔公约》   门到门运输   航空承运人责任   民用航空法  

描述： 到空陆联运的公路运段。这正是因为1999年《蒙特利尔公约》的货运责任规则具有经济理性，能够成为空陆联运模式下承运人责任的规则范本。我国航空枢纽产业的发展需要相应的制度支持，但目前我国国内法并不足以回应

地方政府航空货运补贴政策的成效与展望

作者： 徐焕然   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊

描述： 对此进行分析和思考。航空货运补贴产生的背景航空货运对地区经济的服务和带动作用主要体现在两个方面：一是满足区域现有企业和产业的航空运输需求，节约运输成本，这是目前大部分机场的基础功能；

航空电子设备Mini MRP标准结构研究

作者： 齐亚磊   王威   来源： 航空标准化与质量 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Mini   LRM   ARINC   结构设计   MRP   836A  

描述： 通过对国外典型现场可更换模块（LRM）标准结构的特征分析，提出微小型模块化机架原理（Mini MRP）的诞生意义，研究ARINC 836A标准对Mini MRP的定义内容，指出Mini MRP结构形式的优点与设计难点，为Mini MRP的结构设计提供依据，为Mini MRP的推广应用指明方向。

ATR：塑造涡桨支线航空的未来

作者： 静宇   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线航空   ATR  

描述： 后疫情时代，对于飞机制造商来说，如何重新审视市场，并从中找寻到适合自己的发展之路是一个待解的课题。作为全球涡桨支线飞机市场的领军企业，尽管疫情刚刚发生的2020年对公司的生产和运营造成了极大的冲击，但公司从危机中寻求机遇，并发布了复苏计划。这一计划包括新机型的开发、新市场的开拓和新技术的研究，或许从ATR的身上，我们能够看到后疫情时代涡桨支线市场的破局之道。

航空制造企业设备维保现状分析

作者： 钱飞   江智轩   胡辉   任瑞青   罗泽兵   来源： 今日制造与升级 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 预防性维修   能力建设   设备维护   全寿命周期  

描述： 航空制造企业具有设备总类多、杂等特点，设备保障难度大。文章对设备全寿命周期管理体系建设、设备保障人员能力建设以及设备的预防性维护三方面进行阐述，给出设备维护相关建议。

面向航空复杂系统测试性设计技术研究

作者： 杨恒辉   林清   赵建平   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试性对象   测试性架构   可测试性   故障模式  

描述： 随着航空系统功能、性能与复杂度需求不断增加，为了保证系统的可靠性、安全性，提升系统的维修与保障能力，对控制系统测试性提出了更高的需求。通过系统测试性问题分析，建立测试性目标函数模型与系统测试性模型

航空工业管理创新论坛在南京召开

作者： 暂无 来源： 产业创新研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 南京  

描述： 5月9日—10日，航空工业产学研用管理创新联盟在南京举办“航空工业管理创新论坛2023”。本次论坛由航空工业科技委牵头，由南京航空航天大学等5所高校和部分航空企事业单位发起的航空工业产学研用管理创新

商用航空发动机快修维修研究

作者： 刘旭东   邱国强   马睿馨   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机   快修维修   航空维修  

描述： 为满足客户多样性的维修服务需求，商用航空发动机OEM（主制造商）在商用航空发动机传统维修模式的基础上推出快修维修模式。目前，民航局、商用航空发动机OEM、航空公司、商用航空发动机MRO（维修单位）均未对快修维修的原则、定义等达成共识，本文探讨商用航空发动机快修维修的背景现状、原则和定义。

航空锻造行业智能制造方向探讨

作者： 王荣   来源： 锻造与冲压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻造行业   智能制造  

描述： 国务院印发的《中国制造2025》中强调“制造业是国民经济的主体，是立国之本，兴国之器，强国之基”。制造业发展总体规划纲要中提出目标要让我国在2025年迈入制造强国的行列。航空工业在国家制造业中有