基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模与分析

作者： 张安莉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   故障树   可靠性分析   航空电子综合化系统   飞机设计   计算机仿真  

描述： 航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的可靠性分析，这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?

基于Dymola的航空动力系统建模及无刷直流电机仿真

作者： 陶海川   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无刷直流电机   航空动力系统   Dymola   计算机仿真  

描述： 本文主要针对航空动力系统建模流程和无刷直流电机的建模和仿真进行了研究。 本文针对航空动力系统结构特点和仿真建模要求，借助于Dymoal软件工具，实现了复杂系统的模块化和面向对象的建模。在对航空动力系统组成结构和Dymola软件进行详细介绍的基础上，研究了航空

基于TTEthernet的航空电子综合系统建模与性能分析

作者： 武亚亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航电系统　　TTEthernet　　元模型　　确定随机Petri网  

描述： 差，成本高，且其带宽比较低，已经不能适应航电系统的需求。航电系统的正常运行需要保证实时性、可靠性，但由于综合航电系统复杂度高，难以保证系统设计的正确性，对系统进行建模和分析可以及时发现问题，避免设计

基于面向对象Petri网的航空发动机协同设计过程动态建模方法研究

作者： 汪伟   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 协同设计/仿真   工作流建模方法   面向对象Petri网   层次化集成模型  

描述： 本文通过对航空发动机协同设计过程的迭代性、层次性特点分析,构建了由项目层、系统全局工作流和子系统工作流组成的多层次过程集成模型。提出了基于评审决策规则的面向对象Petri网系统级全局工作流建模方法

改良式Peyton四步教学法在《航空航天生物动力学》实践课教学中的应用——以“加速度对动物循环机能的影响”课程为例

作者： 赵汐冉   孙权   张俊飞   高原   薛桐   胡泽兵   赵疆东   郭显   张舒   石菲   来源： 心脏杂志 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度   循环机能   教学应用   航空航天生物动力学   改良Peyton四步法  

描述： Peyton四步教学法是国外应用较多的一种程序化的技能培训方法，在医学实践课程的技能教授方面体现出较好的应用价值。本研究以《航空航天生物动力学》实践课教学体系中“加速度对动物循环机能的影响”这节课为

基于ANSYS Workbench和HyperWorks的航空沉头螺钉动力学分析与参数化研究

作者： 赵文龙   付建建   刘根   唐茂   潘勇军   王囡囡   来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 沉头螺钉   灵敏度   静力学分析   参数化  

描述： 为探究某航天工程应用中沉头螺钉的断裂失效行为，开展了对沉头螺钉的动力学分析与参数化研究。通过SolidWorks建立了沉头螺钉的三维模型，并导入ANSYS Workbench和HyperWorks

改良式Peyton四步教学法在《航空航天生物动力学》实践课教学中的应用——以“加速度对动物循环机能的影响”课程为例

作者： 赵汐冉   孙权   张俊飞   高原   薛桐   胡泽兵   赵疆东   郭显   张舒   石菲   来源： 心脏杂志 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度   循环机能   教学应用   航空航天生物动力学   改良Peyton四步法  

描述： Peyton四步教学法是国外应用较多的一种程序化的技能培训方法，在医学实践课程的技能教授方面体现出较好的应用价值。本研究以《航空航天生物动力学》实践课教学体系中“加速度对动物循环机能的影响”这节课为

基于Timoshenko梁理论的航空发动机高压转子动力学分析与试验研究

作者： 南凯刚     张庆山     李光明     洪军     裴世源   来源： 制造业自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化数据采集   航空发动机高压转子   高压转子试验平台设计   Timoshenko梁理论  

描述： 针对传统的航空发动机高压转子动力学分析方法计算效率低下及无符合实际工况的试验平台的现象，基于Timoshenko梁理论建立了模拟航空发动机高压转子的有限元模型，提出了相应的数值求解方法，并设计了高压

利用旋翼机和固定翼飞机的空气动力学理论综合估算电动垂直起降飞行器的飞行性能（英文）

作者： 雷忠   来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 先进空中飞行器   旋翼   飞行性能   固定翼   气动理论   电动垂直起降飞行器  

描述： 根据旋翼机和固定翼飞机的气动理论开发了一个综合方法过程用于估算电动垂直起降（Electric vertical takeoff and landing, e VTOL）飞行器的飞行性能。这种飞机通常采用多旋翼垂直飞行，螺旋桨和机翼的不同组合方式实现飞行。其中，对旋翼和螺旋桨的气动性能采用传统动量理论分析和旋翼元素分析。本文利用此综合理论研究了12架e VTOL飞行器的飞行性能，包括多旋翼飞行器、矢量推进飞行器和升力巡航飞行器。计算了悬停、爬升和下降以及巡航水平飞行，不同飞行状态时驱动电机、旋翼和机身的飞行特性。据此，可以进一步确定电力推进系统的性能指标，以匹配螺旋桨或旋翼，从而满足飞行任务。

航空航天类专业核心课程思政教学研究与实践——以“航天器姿态动力学与控制”课程为例

作者： 荣思远   白瑜亮   鲁佳   浦甲伦   来源： 第三届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 专业核心课程   航天精神   课程思政   航天器姿态动力学与控制  

描述： 航空航天类专业核心课程思政教学研究与实践——以“航天器姿态动力学与控制”课程为例