关键词
基于标准作业时间的XX航空转包项目装配产能优化
作者: 程雪梅   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 标准作业时间  作业分析  精益改进  产能优化  
描述: 近年来,随着国际经济的复苏,世界各大主要民用飞机制造商在航空运输市场需求的驱动下,所获订单大幅度增加。而随着市场经济的调控手段和市场竞争的激烈,降本增效成为制造行业的首要追求目标。对航空企业而言
航空铝合金高速铣削表面残余应力预测与实验研究
作者: 武永甫   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空铝合金  高速铣削  本构建模  表面残余应力  实验研究  
描述: 大型航空整体薄壁结构件具有重量轻、装配工作量少、抗应力腐蚀和疲劳强度高等显著优点,作为主要承力结构件在航空领域得到了广泛的应用。高速铣削技术切削效率高、加工工件的表面质量高、产生的切削力和热量少,被
国际产品转移期的航空制造企业供应链运作风险研究
作者: 黄晨彬   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 供应链风险  跨国航空制造企业  产品转移模式  国际产品生命周期理论、网络分析法  
描述: 随着中国商飞C919项目的启动,中国民用航空制造业已逐渐从传统的军工国企垄断向跨国公司开放,行业得到空前发展,跨国航空制造企业纷纷从北美及欧洲转移相关产品至中国本地生产,但航空制造产业具有技术及质量
星晨航空公司中国籍乘务员胜任力模型研究
作者: 苏文辉   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 星晨航空公司  中国籍乘务员  胜任力  胜任力模型  
描述: 航空业的全球市场化带来了航空公司之间的激烈竞争。航空公司的竞争也体现在员工上面,员工的素质、服务的质量、工作的效率等都会对公司的竞争态势产生影响。因此,选拔和培养具有岗位绩效优秀者所具备的知识、技能
基于神经网络的航空液压油污染度等级软测量
作者: 贾博   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空液压油  液压油污染度  软测量  RBF神经网络  仿真平台  
描述: 污染构成了飞机液压系统污染的主要原因,所以飞机在总装、地面试验和服役后都需要对液压油的污染度等级进行测量。航空液压油污染度等级现有的测量手段,包括重量法,显微镜颗粒计数法等,大多数都需要在实验室进行
航空制造业订单预测与库存优化策略研究
作者: 王晨   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空制造业  订单预测  库存优化策略  试验设计  仿真  
描述: 本文以基于国际化供应链的航空制造业为研究背景,介绍了航空制造产业目前的发展现状,分析了航空制造业订单预测不精准、库存配置不合理等两大风险,指出了研究订单预测及库存策略问题的重要意义。本文选择航空制造
民用航空残疾人旅客运输规则比较研究
作者: 万园园   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空运输  残疾人旅客  权益保障  
描述: 残疾人在民用航空运输中的权利保障在国际上越来越受到重视。残疾人不仅与其他公民一样享有航空旅行的机会,而且应当享有与其他旅客同等的、甚至更为优厚的待遇。我国残疾人在航空运输中的权益保护起步晚,旅客
AFDX航空网络的可靠性建模与性能分析
作者: 王臣虎   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: AFDX航空网络  可靠性分析  故障树综合  网络演算  确定性时延  概率约束时延  
描述: 等)已经难以为新一代航空电子子系统提供充分可靠的通信保证了,首先,传统总线的低带宽不能满足持续增加的航空数据的通信要求。其次,在现代更复杂的航电系统的背景下,传统总线子系统间端到端直接布线的特点使得飞机
DF航空公司航站组织管理模式研究
作者: 黄琳   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航站  组织管理模式  组织变革  
描述: 本文主要论述了对DF航空公司航站组织管理改进模式的思考。首先对当今国际、国内民航机场的现状进行了梳理,国内民航机场呈现出“机场规模差异大”、“代理人具有垄断性”、“代理理念参差不齐”以及“业务能力
基于AFDX航空网络的传输模式转换性能分析
作者: 韩国栋   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: AFDX  数据模式切换  网络建模  性能分析  
描述: 随着航空电子系统的复杂性越来越高,对系统之间数据传输量的需求也相应增加。对于ARINC429来说,其传输速度是100Kbps,已经逐渐不能满足现代航空系统的要求。而传统工业以太网已经经过了大量的试验
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