民用航空发动机典型部件的疲劳寿命与可靠性分析

作者： 宋华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷谱　　涡轮叶片　　疲劳寿命　　燃油泵　　可靠性　　三参数对数分布  

描述： 民用航空发动机典型部件的疲劳寿命与可靠性研究,是为了实现航空发动机的最优维护决策与健康管理。本文的主要目的是研究民用航空发动机限寿件的疲劳寿命预测方法,分析发动机附件的可靠性;结合实际型号,对所研究

基于BP神经网络的航空发动机失效模式与故障影响分析

作者： 李世林   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   航空发动机   故障分析   神经网络   可靠性  

描述： 该文将BP神经网络技术与可靠性分析紧密结合,将知识库与航空发动机数据相结合,利用神经网络自动完成冗繁的系统失效模式与故障影响分析工作.讨论航空发动机各种可靠性数据的整理和管理,BP神经网络的构建,以及由网络自动完成分析工作的可靠性分析方法.基于上述工作,以?

小波变换在航空构件超声检测信号分析与处理中的应用研究

作者： 袁英民   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   航空构件   小波包   超声检测信号   最优小波基  

描述： 该文研究了某型航空发动机压气机叶片和某型飞机主起落架轮毂轴套超声检测信号的小波分析和小波包分析技术.该文建立了一种压气机叶片与轮毂轴套的超声检测及信号采集方案,实验采集了这两种构件的超声检测信号;提出用小波和小波包方法对采集的超声信号进行分析与处理,

高频脉冲直流环节航空静止变流器的分析与实现

作者： 刘志政   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高频环节   软开关   航空静止变流器   离散脉冲调制(DPM)   电流滞环跟踪控制  

描述： 该文主要对高频脉冲直流环节航空静止变流器电路拓扑的工作原理、控制策略、能数设计等问题进行了理论分析、仿真分析和实验研究.该文首先对航空静止变流器的发展及方向作了比较全面的阐述并论述了高频环节逆变技术.详细地分析了高频脉冲直流环节航空表止变流器的工作

小波分析理论及其在航空发动朵机械故障诊断中的应用

作者： 吴伟力   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析　　小波分解　　航空发动机　　故障诊断  

描述： .该文介绍了小为换理论的基本概念和小波分解方法以及航空发动机机要故障的振动特性,利用小波分析理论,对航空发动机齿轮、轴承、碰磨等机械故障进行...

航空发动机附件可靠性分析与应用研究

作者： 卜继兴   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动附件   新平均秩   故障树   可靠性   威布尔分布   故障数据  

描述： 基于保障发动机安全运行和降低维修成本等目的,该文对航空发动机附件可靠性和发动机工作系统故障树进行了系统的研究.论文研究主要进行了以下内处方面工作:1.收集整理了大量的发动机实际使用数据,采用不同的数据处理方法某型发动机附件使用数据进行了系统的处理.2.对?

某小型航空煤油活塞发动机总体性能分析及优化

作者： 蔡娟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油活塞发动机　　总体性能分析　　试验验证　　性能优化  

描述： 随着小型无人机、直升机的发展,对小型航空煤油活塞发动机提出了更高的要求。活塞发动机燃烧煤油可以提高安全性、缓减能源危机,目前国内轻型动力装置大部分为汽油发动机,煤油发动机的技术还不成熟。在以汽油

航空发动机外部管路的动力学特性及流固耦合分析

作者： 赵爽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机管路　　模态测试　　模型确认　　连接刚度　　流固耦合  

描述： 十分复杂，同时作为发动机的附件结构，管路系统的动力学研究并没有受到足够高的重视。因此，本文以某航空发动机的外部管路为研究对象，提出了“超模型”与简化模型的建模方法，对管路部件进行了建模、相关性分析

基于设计结构矩阵的航空武器装备研制过程风险分析与智能优化

作者： 辛君捷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器装备　　项目管理　　设计结构矩阵　　遗传算法　　联合编码  

描述： 的研究和革新。因此，提升项目管理技术是我国发展高科技航空武器的前提和保障。本文重点研究航空武器装备研制过程中风险分析和智能优化的方法。 首先，论文介绍了各时期项目管理方法，同时分析了现代航空武器装备项目

基于复杂网络理论的中国航空网络结构实证研究与分析

作者： 曾小舟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空网络　　复杂网络　　拓扑结构　　枢纽水平　　外部驱动力　　抗毁性　　实证研究  

描述： 的分析，是航空网络建设管理的基础。本文运用复杂网络理论，对2010年中国国内航空网络样本，分别从拓扑结构、枢纽层级水平和抗毁性等方面，对中国航空网络进行了结构属性的实证分析；同时运用重力模型和灰色聚类理论