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- 民航空管安全管理中的人为因素问题探讨
- 作者： 杨材 来源： 管理观察 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管 问题 安全管理 人为因素 探讨
- 描述： 随着近年来经济的发展,我国的民航事业崛起,在民航迅速发展的同时也存在一些问题,尤其是在民航空管安全管理中,人为因素是其中重要的影响因素,人为因素的不受控也带来了很多问题,本着对人的生命安全和财产安全
- 浅谈民航空管网络与信息安全管理体系的构建
- 作者： 唐杰 来源： 电脑迷 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析总结 信息安全 民航空管网络 有效构建 管理体系
- 描述： 民航空管信息系统,自身具有较大的规模,所涉及到的范围也是比较宽广,如果能够更加有效的增强民航空管信息化的安全性,那么也就在最大限度上避免民航空管信息资源受到侵犯的问题发生。本文主要立足于民航空管
- 关于我国民航空管通信网的可靠性研究
- 作者： 符涛 来源： 中国信息化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估 主干线路 核心网 可靠性研究 民航空管 信息技术 使用条件 通信网 系统可靠性 航空事业
- 描述： 当前的信息技术发展非常迅速,互联网技术和信息化技术的快速发展使得通信网络变得越来越普及,按照其使用条件,把通信网可以分成公用通信网和专用通信网,而民航空管通信网则是在小型专网范畴内,通常会按照
- 民航空管甚高频地空通信系统与语音交换系统的协同VoIP化发展
- 作者： 龚靖超 来源： 科技传播 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 语音交换系统 VoIP技术 甚高频地空通信
- 描述： 近年来,VoIP技术的快速发展,使得其具备在民航空管甚高频地空通信系统和语音交换系统中被广泛使用的潜力。本文主要对Vo IP技术的相关概念及技术特点进行了解,分析VoIP技术在甚高频地空通信系统与语音交换系统中的发展与应用。
- 对民航空管单位财务管理信息系统建设的思考
- 作者： 高彦 来源： 经济师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管单位 建设 思考 财务管理信息系统
- 描述： "十三五"期间,随着一大批机场的新建和改扩建,民航空管固定资产投资和日常运营资金的需求将会进一步加大。同时,通用航空的发展将催生空管服务业务的结构调整,全面深化改革的政策将加速空管管理体制的转型
- 中南空管局主导研发机场云雾雷达通过民航局验证
- 作者： 通讯员 李敬恒 王红 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 空管局 能见度 云雾 设备维修中心 评估专家组 低云 技术装备 世界先进水平 航空气象保障 航空安全
- 描述： 本报讯 通讯员李敬恒、王红报道：近日，广州中南民航空管技术装备工程有限公司（中南空管局设备维修中心）总体设计的714KaDP型机场云雾雷达，顺利通过了试验验证评估，获得了在民航推广应用的许可。据悉，经过在云南昆明长水机场一年多的试验验证，714KaDP型机场云雾雷
- 全文：本报讯 通讯员李敬恒、王红报道：近日，广州中南民航空管技术装备工程有限公司（中南空管局设备维修中心）总体设计的714KaDP型机场云雾雷达，顺利通过了试验验证评估，获得了在民航推广应用的许可。据悉，经过在云南昆明长水机场一年多的试验验证，714KaDP型机场云雾雷
- 深入推进全面从严治党 为建设“四强空管”提供政治保证
- 作者： 记者 韩磊 通讯员 杨晓天 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 纪律保证 从严治党 王志清 习近平 四强 干部队伍 党员干部 空管系统 纪委书记 党的建设
- 描述： 本报讯 记者韩磊 通讯员杨晓天报道：为全面贯彻党的十九大，十九届一中、二中、三中全会和中央纪委二次全会精神，落实民航局党组全面从严治党工作会议精神，3月29日~30日，民航空管系统召开2018年全面从严治党工作会议，总结回顾空管系统2017年全面从严治党工作，分析当前?
- 全文：本报讯 记者韩磊 通讯员杨晓天报道：为全面贯彻党的十九大，十九届一中、二中、三中全会和中央纪委二次全会精神，落实民航局党组全面从严治党工作会议精神，3月29日~30日，民航空管系统召开2018年全面从严治党工作会议，总结回顾空管系统2017年全面从严治党工作，分析当前?
- 民航空管陆基导航保障体系的复杂网络模型
- 作者： 慕琴琴 燕群 黄文超 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 盘片 响应特征 转子 动力特性 碰摩 机匣耦合系统 影响因素
- 描述： 基于谐波平衡法,通过隐式-显式相结合的分析方法,分别从理论分析和有限元分析角度对转子-盘片-机匣耦合系统进行碰摩过程数值模拟和响应特征研究,并就影响碰摩响应的因素作了进一步分析,包括转静子间不同间隙、不同刚度比以及不同转速。得出的结论和所提出的研究方法有助于进一步深入认识叶片-机匣碰摩的物理现象及原理,并给工程中碰摩现象的故障诊断提供一定的参考。