关键词
航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究
作者: 刘世卿   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究
基于无线通信系统的航空发动机状态监测系统仿真
作者: 孙志勇   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于无线通信系统的航空发动机状态监测系统仿真
航空发动机用钛合金的电火花表面强化技术及其性能研究
作者: 刘东明   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机用钛合金的电火花表面强化技术及其性能研究
航空发动机VXI总线测试系统及其数据处理技术
作者: 李文峰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机VXI总线测试系统及其数据处理技术
航空发动机叶片锻模CAD系统研究
作者: 李晓丽   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机叶片锻模CAD系统研究
智能控制在航空发动机控制中的应用研究
作者: 张西锋   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 智能控制在航空发动机控制中的应用研究
用于航空发动机进口温度测量的光纤温度传感器研究
作者: 吕玲   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 光纤温度传感器   双折射平衡型   偏振特性   蓝宝石晶体  
描述: 为发展应用于航空发动机燃气温度测量的光纤高温传感器,该文结合航空发动机的实际情况,在比较几种光纤温度传感器的基础上,作者选择了一种设计先进、结构简单且比较典型的方案……偏振波长调制型光纤传感系统.它是以蓝宝石单晶片作为探头中的敏感元件,利用晶体的双折?
航空发动机结构不确定性系统多变量鲁棒H<,∞>控制
作者: 王曦   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ∞>控制  频域整形  鲁棒稳定界   航空发动机  结构不确定性  鲁棒稳定  鲁棒性能  H<  
描述: 该论文针对航空发动机结构不确定性系统多变量鲁棒Hlt;,∞gt;控制设计问题, 研究了不确定定性系统的鲁棒稳定性和鲁棒性能,主要研究内容归纳如下:1.基于干扰抑制下的二次稳定理论,研究了状态空间描述
航空发动机状态空间模型参数辨识
作者: 王晓东   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  状态空间  模型辨识  数值仿真  模型参数  非线性估计  多变量控制系统  
描述: 根据航空发动机多变量控制系统的设计要求,该文采用两种不同的途经研究了发动机多变量状态空间模型的建立问题.提出了基于气动热力学非线性模型的分段性化法和用递推辅助变量/近似极大似然的系统辨识法.应用数值仿真验证了方法的辨识特性.最后探讨了发动机模型参数进行非线性估计的可能性.
航空发动机振动故障诊断的模式识别方法
作者: 徐东毅   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机振动故障诊断的模式识别方法
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