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根据【检索词:沉浸式体验】搜索到相关结果 212 条
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方舱式航空液氧设备可行性论证
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作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
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描述:
KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-1型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
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航空发动机转子—刷式密封系统动力学特性研究
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作者:
钱大帅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子
刷式密封系统 动力学模型 转子动力学特性
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描述:
刷式密封可以有效地减少泄漏并提高转子系统的稳定性,提高发动机的工作性能。对刷丝和转子之间动力学特性的研究可以为刷式密封泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和转子系统的稳定性分析提供力学模型和研究基础
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航空发动机分布式控制系统半物理仿真研究
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作者:
余红旭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 分布式控制 半物理仿真 DSP CAN总线
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描述:
分布式控制是航空发动机控制系统的重要发展方向,国内外已经开展了一些相关的研究。本文在航空发动机分布式控制的前期研究基础上,构建了一个航空发动机分布式控制半物理仿真系统,为进一步开展航空发动机分布式
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嵌入式航空发动机数字电子控制器设计研究
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作者:
韩小宝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
合作式调度器
航空发动机
数字电子控制
软件模式
嵌入式技术
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描述:
本论文通过对当前航空发动机数字电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内航空发动机数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的
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航空发动机分布式控制系统结构多目标优化
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作者:
张世维
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
多目标优化
分布式控制系统
航空发动机
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描述:
航空发动机控制正在向小型化、综合化、高性能、高可靠性方向发展,发动机分布式控制系统正是这样一种很有前途的新型控制系统。采用分布式控制系统具有很多优点,如:更少和更短的总线,采用分层结构,减少故障
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航空发动机分布式控制系统智能执行机构研制
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作者:
李伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
DSP
航空发动机
分布式控制系统
旋转计量活门控制器
导叶控制器
矢量喷口控制器
CAN总线
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描述:
分布式控制是航空发动机控制系统的发展方向,CAN总线是一种很有发展前途的总线,十分适合用于航空发动机分布式控制系统。本文使用CAN总线作为通讯总线,研制了多种智能执行机构,用于组建航空发动机
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基于分布式组件技术的航空主机厂项目管理系统设计与开发
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作者:
廖华川
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
UML
J2EE
分布式组件
项目管理
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描述:
项目管理是一种先进的管理方式,它的特点使其可以广泛应用于人类活动的各个领域,并且随着信息技术的发展,项目管理的应用空间迅速拓宽,工作效率大为提高.当前,基于网络平台的项目管理是项目管理发展的最新方向之一,也是项目管理技术研究的重要领域之一.该文从应用角度
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面阵摆扫式航空影像几何校正与无缝拼接技术研究
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作者:
宋耀鑫
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面阵摆扫 几何校正 无缝拼接 ASIFT算法 光束法自由网平差 航空影像
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描述:
扫式航空影像的几何校正与无缝拼接方法研究极具应用潜力和实用价值。br 针对面阵摆扫影像几何校正与无缝拼接处理面临的问题,本文在调研相关理论和方法的基础上,重点开展面阵摆扫影像严格几何成像模型建立、低
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现代航空发动机分布式半物理仿真系统研究
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作者:
王磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 分布式半物理仿真 高可靠性可配置工业现场总线 智能设备 系统重构
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描述:
上述背景,本文基于分层架构和面向对象的设计思想,对现代航空发动机分布式半物理仿真系统展开研究。主要研究工作如下:1)基于分层架构设计思想,提出了发动机电子控制器硬件分层设计的概念,在此基础上对发动机
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燕山石化75号航空活塞式发动机燃料的研发与生产
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作者:
赵忠水
来源:
中国石油大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
燕山石化75号航空活塞式发动机燃料的研发与生产
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