飞机总装生产线物料精准配送技术研究

作者： 沈梦超   来源： 西南交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 物料精准配送   飞机总装生产线   多车辆路径规划   改进遗传算法   最短路径  

描述： 飞机总装生产线物料精准配送技术研究

融入地域文化符号的客机商务舱内室设计研究

作者： 叶君   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客机商务舱   地域文化   差异化  

描述： 融入地域文化符号的客机商务舱内室设计研究

基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

作者： 艾佳妃   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   民航   竞争   市场策略   高速铁路   合作  

描述： 基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

航空物流园区基础设施布局规划及方法研究

作者： 王喜萍   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 布局   基础设施   航空物流园区   规划  

描述： 的方法显得捉襟见肘,而这种将图论法,SLP,CORELAP布置法多种方法相结合的方法更加方便适用;最后将前文研究的理论引入深圳机场航空物流园区布局中,在对资料进行搜集整理后,按照物流园区布局规划的步骤,通过上述方法成功...

中国南方航空集团公司发展战略研究

作者： 佟伟俊   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略　　关键成功要素　　核心竞争力　　优劣性　　实施和控制建议  

描述： 竞争优势的关键。本篇论文对相关战略管理理论进行了全面综述,采用宏观与微观、定性与定量相结合的方法,对南方航空集团现行的发展战略进行了系统的研究,分析和评价南航现有战略的优劣性,从而论证了南航现有发展战略

中国民用航空维修企业发展战略研究

作者： 何梅   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   发展战略   民航业   维修业  

描述： 的挑战、航空服务方式、维修人力资源等挑战。针对这一现实情况和调查研究，结合微观经济理论以及我国在市场经济转轨过程中采取的体制改革措施。在对航空维修业进行深入浅出的分析和研究的基础上，对我国民用航空维修

中国民营航空维修企业人力资源管理研究

作者： 易荣跃   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营企业   人力资源   航空维修   管理体系  

描述： 在中国改革开放的深入进行中，伴随中国航空业的高速发展，中国的民营航空维修企业的发展取得了令人瞩目的成绩，企业在不同发展阶段时期也必须及时调整人力资源管理的政策和策略。本文通过对民营航空维修企业人力资源管理情况的调查，指出目前企业人力资源管理的现状表现为：企业对人力资源缺乏科学的认识，企业的人力资源结构不合理，缺乏健全的人力资源管理体系，人力资源管理水平落后。由此产生了企业人力资本的负增长及人力资源不正常流动的问题。本文以中国的民营航空维修企业之一的四川某上市公司的力资源管理体系构建历程为例，论述了该企业在不同的发展阶段中分阶段解决人力资源管理问题以及企业所采取的有效方法。指出中国的民营航空维修企业必须树立将人力资源转化为人力资本的理念，建立完善的招聘与雇佣、培训与开发、绩效管理及薪酬管理体系，通过严格的选拔引进合格的人才，通过全方位的培训提升员工队伍的素质，通过全面的绩效管理实现员工的绩效评价与开发，通过合理的薪酬管理实现企业对员工激励，才能解决当前企业人力资源管理面临的诸多问题。本文最后分析了国内航空维修业的发展趋势，指出了民营航空维修企业人力资源管理将在未来面临高级专业技术人才缺乏、国外企业对人才竞争的冲...

基于MBD的航空导管快速工艺设计系统研究与开发

作者： 何棚   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速工艺设计   MBD技术   航空导管   工序模型   三维工艺卡  

描述： 将MBD技术引入到导管的工艺文件中,通过对MBD工艺模型和快速工艺设计方法进行研究,以期提高导管的工艺设计效率和生产加工效率。本文分别对MBD技术在工艺模型上的应用和快速工艺设计方法进行了研究,并将

航空用碳纤维层压板复合材料的铣削加工技术研究

作者： 孙剑颖   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺参数   毛刺   刀具姿态   铣削力   碳纤维层压板复合材料  

描述： ,了解了国内外关于碳纤维层压板复合材料加工技术的研究状况,通过开展碳纤维层压板复合材料的铣削加工试验,对加工工艺参数以及加工刀具姿态进行了研究,完成的工作及相关结论如下:(1)通过查阅文献资料并结合力

基于管制员负荷研究的通用航空低空空域容量评估

作者： 郝梁怡   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作负荷   通用航空   碰撞率   空域容量   管制员   REICH模型  

描述： 通用航空飞机的放行,甚至做出过一个扇区只能有一架通航飞机的管制要求。如此严苛的要求严重限制了我国通用航空事业的发展,并且容易引发通航企业不正当竞争和不规范操作,增加安全隐患,发生航空事故。空域容量研究