航空固态功率控制器组研究

作者： 张峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 器件之一。随着技术的发展，SSPC 经常以SSPC 组的形式出现，论文以直流28V 和交流115V 固态功率控制器组为目标进行设计研究。 通常远程配电单元是航空电气综合控制系统地一部分，而SSPC

航空高科技企业员工培训项目管理分析研究

作者： 刘孟彦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空高科技企业员工培训项目管理分析研究

航空薄壁结构件高速铣削颤振抑制技术研究

作者： 田卫军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄壁结构件高速铣削颤振抑制技术研究

航空发动机神经网络复合控制研究

作者： 常迪   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机神经网络复合控制研究

航空制造企业供应商评估管理研究

作者： 颜义   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 有效的供应商管理可为航空制造企业战略发展提供强有力的支持，开展供应商选择评价及合作供应商的绩效评估研究有着十分重要的意义。

航空有源电力滤波器研究

作者： 朱江雷   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文首先对谐波问题及相关标准进行了介绍，接着对的有源电力滤波器和航空电源的发展及其应用进行了阐述。然后，针对恒频航空电源系统，以实现负载谐波电流抑制和无功功率补偿为目标，详细介绍了并联型有源电力滤波器的系统结构和基本工作原理，深入分析了基于三相瞬时无功功率理论的检测方法，同时对电流跟踪控制方法和直流侧电压控制方法进行了讨论，为基于DSP平台的航空有源电力滤波器的研制及应用奠定了理论和技术基础。

航空发动机MRO关键技术研究

作者： 张栋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： ，缺乏必要的信息采集和管理系统；另外，繁琐的老式的查询式的故障定位方式也变相的延长了发动机的维护周期。 本文以航空发动机维护数字化管理为目标，研究了航空发动机维护过程中的基本内容，开发了一个面向执行环境的航空发动机MRO系统，实现了企业内部的发动机维护数字化、维护信息的采集和共享。

面向航空企业的刀具信息管理系统研究

作者： 李华臣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 准备时间长，效率低、延缓了企业的信息化进程。 针对以上情况，本文通过对刀具管理国内外现状的研究，综合现有刀具管理的研究成果和管理理念，结合我国航空企业的实际情况，提出了一套基于标识技术的刀具信息管理方案。即把刀具标刻识别技术应用于刀具管理中，并实现刀具管理的计算机化。

航空旋涡泵工作机理分析及性能计算研究

作者： 王斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空旋涡泵工作机理分析及性能计算研究

航空发动机模糊控制仿真系统设计研究

作者： 张丽婷   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机模糊控制仿真系统设计研究