基于人工神经网络电性源半航空视电阻率反演方法研究

作者： 徐江   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电性源半航空瞬变电磁　　人工神经网络　　反演方法　　视电阻率  

描述： 电阻率存在多解问题，反演效率低、适用性差。针对以上问题，结合吉林省双十项目“时间域半航空系统研制”的科研实际，以电性源半航空瞬变电磁法和人工神经网络理论为基础，主要研究内容如下：(1)结合电性源半航空

时域航空三维异常体电导率—深度参数识别方法研究

作者： 冯雪   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域航空电磁　　三维　　多元线性回归　　电导率　　深度  

描述： 的三维地质体识别技术研究”的支持下，本文进行了如下研究：1、采用时域有限差分法，对三维大地进行网格剖分，计算了时域航空回线源电磁响应的初始场和迭代场，确定了初始时间，实现了时域航空回线源电磁响应的数值

利用DMC航空影像数据进行城市三维建模及其精度分析

作者： 武娟   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DMC航空摄影测量　　数字城市建设　　三维建模　　精度分析  

描述： 目前航空摄影测量技术在基础测绘中已经得到了广泛的应用，成为基础地理信息数据获取的重要手段之一。如何充分利用航空摄影测量所获得的数据资源，满足其在数字城市地理空间框架建设项目中的需要，为城市的三维化

基于非结构有限元的频率/时间域航空电磁系统仿真研究

作者： 张博   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二/三维   任意各向异性   频率域/时间域   航空电磁   面向目标自适应   非结构有限元法  

描述： 航空电磁法(AEM)作为一种高效的地球物理勘查手段,因其无需地面工作人员接近勘查区域,特别适合沙漠、高山、湖泊、沼泽等地形条件复杂地区的地球物理勘探任务。近年来,随着对航空电磁高分辨率、大勘探深度

基于双波发射电流的航空电磁数据电导率深度成像

作者： 李静   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型融合   分辨能力   查表法   航空电磁探测   双波电导率深度成像  

描述： 航空电磁探测是以电磁感应理论为基础,以飞机为平台搭载电磁勘探装置的地球物理探测方法,具有成本低,效率高,速度快,通用性好,覆盖面积广等优势。航空电磁系统主要发射双极性单脉冲信号完成电磁勘探任务,随着

ZGM航空发动机研发进度管理研究

作者： 王建   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研发项目   过程控制   优化更新   进度管理  

描述： ”。作为现代航空业的一员,深深体会到目前我国飞行器的动力不足带来“心”病,必须要快速解决,使中国再次腾飞有一颗强健的心。这就要求我们必须在持续提升科学技术水平的同时,也要很抓研发管理水平,使其技术与管理

航空相机地物反射镜结构设计与分析

作者： 邵毓   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轻量化设计   像质评价   有限元分析   地物反射镜   航空相机  

描述： 航空侦察克服了地球曲率和地形障碍对地面侦察设备视线的限制,弥补了卫星侦察细节不足和时效性差的弊端,在战场情况瞬息万变的现代战争中表现出不可或缺的地位。随着航空相机远距离成像对细节的分辨能力需求

SA航空公司S-M航线开发策略研究

作者： 董宁   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   国际航线   开发策略   保障措施  

描述： 民航事业的发展也进入了一个战略转型期,航空公司只要抓住机会就能在行业中取得领先地位和经济效益。目前,国内民航在巩固和发展国内枢纽机场干线运输和二三线城市的支线航空运输市场的基础之上,随着国家经济发展

航空装备维修保障信息系统的设计与研究

作者： 张宇   来源： 吉林大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色预测   蚁群算法   资源受限   粒子群算法   航空装备   马尔科夫模型  

描述： 航空装备维修保障信息系统的设计与研究

时间域航空电磁激发极化参数正反演研究

作者： 满开峰   来源： 吉林大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激发极化效应   时间域航空电磁法   三维正反演   深度学习   交错网格有限差分   地球物理电磁勘探   Pearson相关性约束  

描述： 时间域航空电磁激发极化参数正反演研究