航空发动机主燃油喷嘴热防护设计技术研究

作者： 黄义勇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油喷嘴　　热防护　　传热计算　　传热试验  

描述： 工程对流换热的方法建立了喷嘴一维传热计算模型,并结合三维数值模拟对某型航空发动机燃油喷嘴在主要飞行工况下的传热特性进行了计算分析,提出了对原型喷嘴热防护结构的改进方案。最后通过喷嘴传热试验对所建立的喷嘴传热计算模型进行了验证,结果表明试验结果与计算结果较为符合,该计算方法具有一定的工程适用性。

航空维修人为因素数据管理系统的设计与实现

作者： 苟立俊   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Server   违规　　人为因素分析和归类系统(HFACS)　　LABVIEW　　Webservice　　SQL  

描述： 进行研究的必要性和紧迫性。通过对目前国内外航空维修人为因素研究领域所采用的基本方法和模型进行的详细介绍,评述了各种基本方法和理论的使用范围,确定本研究采用人为因素分析与归类系统(HFACS)作为研究工具

深圳机场航空货运物流信息系统设计方案与实现

作者： 林伟桃   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流　　信息系统　　网络拓扑  

描述： 航空物流相对其他物流方式具有快捷、高效等优势。自改革开放以来,航空物流在中国发展迅速,年平均增长率超过9.3%,远高于同期全球4.7%的平均水平。航空公司由于拥有较好的硬件设施、广大的市场和客户资源

航空金属材料拉伸蠕变及持久试验控制系统的研究与实现

作者： 李杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　蠕变　　持久寿命　　统一建模语言　　控制系统　　数据库  

描述： 科学的持久蠕变试验控制系统,为叶片持久寿命预测提供有效参数,为更可靠、更科学的设计叶片提供依据,从而提高发动机的结构强度。本课题来源于某航空企业冶金处高强室的试验设备实际改造项目,以航空发动机涡轮叶片为

航空公司安全文化评估系统设计

作者： 姜轲   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　安全文化　　指标体系　　安全文化评估体系  

描述： 文化和航空公司安全文化的相关研究理论为基础,主要通过对全国有代表性的航空公司(包括国有、民营、股份制各种性质的航空公司)安全文化管理的现状进行实地考察和问卷抽样调查,结合中高层管理者及基层员工访谈法,从中分析

民航空管局生产信息统计系统的设计与实现

作者： 林海棠   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Service   空中交通管制　　生产信息统计　　数据仓库　　JQuery　　Web  

描述： 数据仓库是集成的、面向主题的、稳定并基于历史的数据管理技术。本论文在调研民航空管单位生产信息统计项目、业务管理流程、数据分析需求的基础上,采集来源于空管各类信息管理系统的业务数据,通过对数据的清洗

基于C/S模式的航空气象信息管理平台设计与实现

作者： 卿光宇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空气象信息　　信息系统　　C/S架构　　气象报文  

描述： ,对确保航空运输安全、提高服务质量具有重要的意义。本文面向我国航空气象领域应用的需求,讨论了航空气象信息分析平台设计与实现。本文所设计的“基于C/S模式的航空气象信息分析系统”,采用目前流行的C/S

航空人为因素事故信息管理系统的设计与应用研究

作者： 胡小强   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素　　信息管理　　航空事故　　J2EE中间件技术  

描述： 首先对国内外人因事故研究现状进行了整理分析，并提出了本课题的研究目标，明确了课题研究的内容。针对研究内容，本文整理分析了航空人为因素事故的相关理论。在这项工作中，笔者深入研究了人为因素分析和分类系统，人

面向航空公司的决策气象支持服务系统的设计与实现

作者： 李跃春   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　决策气象　　服务系统　　ORACLE　　.NET  

描述： 的设计和实现。主要内容包括:(1)结合实际业务情况,在分析航空公司对气象产品、信息和气象服务系统需求的基础上,对航空公司决策气象支持服务系统进行了定义,并从设计概要、设计依据、设计原则、设计目标

航空通信系统综合控制管理软件的设计和实现

作者： 肖雅濒   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信系统　　综合控制管理软件　　软件架构　　设计模式  

描述： 航空通信系统是一种综合化的多频段、多功能通信系统。航空通信系统综合控制管理软件主要完成对整个通信系统多个设备的工作方式控制与管理、状态监控、数据链控制与管理等功能,实现机内、机外话音和数据通信等功能