航空螺旋锥齿轮失油状态下生存能力预测方法的研究

作者： 闫玉涛   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺旋锥齿轮　　齿轮失油　　摩擦系数　　齿间载荷  

描述： 航空螺旋锥齿轮失油状态下生存能力预测方法的研究

我国航空运输企业资本运营机制探讨

作者： 葛禺   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输企业　　资本运营　　机制  

描述： 投入高风险回报周期 长的特点。依靠国家投资根本不能满足航空企业的发展需要。因此，民航企 业迫切需要开展资本运营，优化资本结构，加速资金流转，提高资金利用率 及投资收益率，最大限度地实现企业资本保值增值

我国航空运输企业资本运营机制探讨

作者： 葛禺   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输企业　　资本运营　　机制  

描述： 投入高风险回报周期长的特点。依靠国家投资根本不能满足航空企业的发展需要。因此，民航企业迫切需要开展资本运营，优化资本结构，加速资金流转，提高资金利用率及投资收益率，最大限度地实现企业资本保值增值

航空发动机燃油机构的闭环系统辨识与故障诊断算法研究

作者： 任佳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　闭环系统　　辅助模型　　系统辨识　　故障诊断　　最小二乘算法  

描述： 航空发动机,作为飞机的心脏,在保证飞机性能与飞行安全方面有着重要的意义。但是,航空发动机又存在结构复杂、强非线性的特点,采用机理建模的方法对航空发动机进行建模、控制和故障诊断非常困难。本文提出采用

基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究

作者： 吕振   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究

带有非线性环节的航空发动机执行器部分的PID参数整定

作者： 王寒星   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性　　航空发动机　　PID控制　　优化  

描述： PID控制是当今控制理论中最有效最传统的控制方法之一,因其具有算法简单、可靠性高和鲁棒性好等特性,因此在运动控制和过程控制中被广泛使用。众所周知,在实际生产中,理想的线性系统并不存在,都会或多或少地

航空发动机偏心双转子系统非线性振动特性研究

作者： 郭璐璐   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子　　陀螺效应　　谐响应　　模态　　瞬态  

描述： 。研究转子系统在额定工作转速情况下,遇到突加不平衡外力时,各支撑的振幅衰减的情况。该型航空发动机双转子系统的临界转速与额定工作转速的裕度大于20%,设计符合要求；在稳态谐响应分析、启动瞬态分析、突加不平衡瞬态分析中,得到的结果与所查阅的文献相符,证明了分析的正确性。

一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究

作者： 刘建峰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究

先进航空发动机用GH742难变形高温合金材料的研制

作者： 王林涛   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　锻造　　热模锻  

描述： 化工艺、钢锭锻造开坯工艺、模锻工艺、热处理制度进行了详细的研究,取得满意的结果。针对难变形高温合金的模锻,借用等温锻造的设想,首次采用热模锻工艺,试制出航空用GH742模锻涡轮盘锻件,填补了国内该合金

航空薄壁件智能气囊工装开发与研究

作者： 王猛   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁圆筒件   有限元分析   智能气囊工装   仿真分析  

描述： 航空薄壁件智能气囊工装开发与研究