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- 宽燃料航空活塞式发动机曲轴动力学仿真及实验研究
- 作者： 王辉 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽燃料发动机 煤油 汽油 曲轴强度 仿真计算
- 描述： 近年来随着国家低空领域的逐渐开放，通航产业得到了迅猛发展，特别是中小型的无人机，凭借着体积小、造价低、使用方便、对环境要求低、战场生存能力较强等一系列优点，得到了越来越广泛的应用。但是该级别的无人机绝大多数搭载的都是以汽油为燃料的活塞式发动机，而在很多特殊作业领域，特别是在军事领域，汽油燃料的使用受到很多的制约，因此近年来对于重油发动机和宽燃料发动机的研究工作受到越来越多的重视。国内某公司正在研发一款能够同时使用汽油和煤油的宽燃料发动机，在此课题背景下，本文针对发动机曲轴作重点的分析研究。通过使用GT-POWER软件建立发动机燃烧模型，分析不同燃料下曲轴的受力情况，并使用Abaqus软件对曲轴进行有限元分析，找出曲轴上的应力集中部位，并对问题点进行优化改进以提高曲轴强度，使曲轴达到能同时使用汽油和煤油两种燃料的目标。在计算研究过程中，还对发动机进行了多次的台架实验，用实验结果来验证仿真模型及有限元分析结果的准确性和可靠性。
- 利用DMC航空影像数据进行城市三维建模及其精度分析
- 作者： 武娟 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DMC航空摄影测量 数字城市建设 三维建模 精度分析
- 描述： 管理、可持续发展提供基础三维空间数据，对数据的生产方法及精度研究具有十分重要的现实意义。本文以DMC航空摄影测量数据为数据源对廊坊市规划区内进行城市三维模型数据生产，探索利用DMC航空影像数据进行城市
- 基于非结构有限元的频率/时间域航空电磁系统仿真研究
- 作者： 张博 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二/三维 任意各向异性 频率域/时间域 航空电磁 面向目标自适应 非结构有限元法
- 描述： 航空电磁法(AEM)作为一种高效的地球物理勘查手段,因其无需地面工作人员接近勘查区域,特别适合沙漠、高山、湖泊、沼泽等地形条件复杂地区的地球物理勘探任务。近年来,随着对航空电磁高分辨率、大勘探深度
- 复杂介质中时间域航空电磁数据仿真技术研究
- 作者： 齐彦福 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 任意各向异性 时间域航空电磁 后推欧拉 非结构矢量有限元 起伏地形 全波响应正演 面向目标自适应 局部网格
- 描述： 时间域航空电磁法采用机载移动平台,可以对高山、沙漠、沼泽等难以开展地面工作的地区进行快速高效的勘探,现已被广泛应用于资源勘查、环境工程等领域。然而,在数值模拟方面,现有的三维时间域航空电磁正演方法
- 基于双波发射电流的航空电磁数据电导率深度成像
- 作者： 李静 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型融合 分辨能力 查表法 航空电磁探测 双波电导率深度成像
- 描述： 航空电磁探测是以电磁感应理论为基础,以飞机为平台搭载电磁勘探装置的地球物理探测方法,具有成本低,效率高,速度快,通用性好,覆盖面积广等优势。航空电磁系统主要发射双极性单脉冲信号完成电磁勘探任务,随着
- 航空相机地物反射镜结构设计与分析
- 作者： 邵毓 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轻量化设计 像质评价 有限元分析 地物反射镜 航空相机
- 描述： 航空侦察克服了地球曲率和地形障碍对地面侦察设备视线的限制,弥补了卫星侦察细节不足和时效性差的弊端,在战场情况瞬息万变的现代战争中表现出不可或缺的地位。随着航空相机远距离成像对细节的分辨能力需求
- SA航空公司S-M航线开发策略研究
- 作者： 董宁 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空 国际航线 开发策略 保障措施
- 描述： 航空公司的发展及航线部署具有一定的意义及推动作用。文章采用科学合理的研究方法针对SA航空现有资源和自身发展情况进行了SWOT分析,再对S-M航线的市场供给和需求进行研究,通过合理的航线市场分析和开发方案设置
- 时间域航空电磁激发极化参数正反演研究
- 作者： 满开峰 来源： 吉林大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激发极化效应 时间域航空电磁法 三维正反演 深度学习 交错网格有限差分 地球物理电磁勘探 Pearson相关性约束
- 描述： 时间域航空电磁激发极化参数正反演研究