基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法

作者： 张强   王祯   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机叶片　　数据融合　　测量评估　　模具定型  

描述： 涡轮叶片是航空发动机的核心热端部件,主要采用精密铸造的方法制造。在涡轮叶片精铸模具的型腔定型过程中,需要进行涡轮叶片铸件的测量分析与评估。提出一种基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法,针对

某航空发动机轴向振动异常现象测量与分析

作者： 赵黎   陈大力   刘金南   吴伟力   刘宏博   来源： 第11届全国转子动力学学术讨论会（ROTDYN2014） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　轴向振动异常　　轴向力　　测量分析  

描述： 某航空发动机在研制试验过程中出现了轴向异常振动,该振动频率与转子转速不成固定比例关系,且幅值较大。为排除这个异常现象进行了一系列的试验、测试和分析工作,最终找到了轴向力不足是引起振动异常的直接原因

航空发动机试车现场振动测量的干扰及排除措施

作者： 陈芃   刘京南   石博文   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机试车台　　振动测试　　干扰现象　　干扰排除  

描述： 航空发动机试车台现场振动测量的抗干扰问题是一种普遍问题,特别是采用压电式振动传感器的测量系统,对各种因素造成的干扰更为敏感。针对某一试车台出现的干扰现象及排除过程进行分析总结,为其他类似场合振动测试干扰的排除提供借鉴和参考。

航空发动机涡轮叶片发射率测量试验研究

作者： 李杨   李志敏   赵会妮   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 材料　　发射率　　测量　　试验　　涡轮叶片  

描述： 采用红外测温技术准确测量航空发动机涡轮叶片表面温度场分布的核心技术是确定涡轮叶片材料的发射率。介绍了材料发射率的测量原理和在高温条件下的测量方法,提出了一种在开放式环境下对金属材料加温的方法,可避免

航空发动机涡轮叶片温度测量技术现状与发展

作者： 李杨   李志敏   熊兵   熊庆荣   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　红外辐射测温　　示温漆　　薄膜热电偶　　温度测量  

描述： 随着先进航空发动机的发展,在追求涡轮高效率、长寿命的前提下,涡轮前温度不断提高,对航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要。对于航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题,非干涉、非接触式高温

航空发动机壳体同心度自动测量技术的应用

作者： 宋峰   杨东   冯硕   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　壳体同心度　　自动数据采集　　数据库  

描述： 航空发动机壳体同心度的测量是修理装配的一项重要测量参数,当前壳体同心度测量采用在专用测具上手动操作千分表,由人工读取千分表数值记录在纸上,然后进行描点制图,判定被检同心度是否合格。这种手工测量方式

航空发动机涡轮叶片温度测量技术现状与发展

作者： 李杨   李志敏   熊兵   熊庆荣   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　红外辐射测温　　示温漆　　薄膜热电偶　　温度测量  

描述： 随着先进航空发动机的发展，在追求涡轮高效率、长寿命的前提下，涡轮前温度不断提高，对航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要。对于航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题，非干涉、非接触式高温

航空发动机壳体同心度自动测量技术的应用

作者： 宋峰   杨东   冯硕   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　壳体同心度　　自动数据采集　　数据库  

描述： 航空发动机壳体同心度的测量是修理装配的一项重要测量参数，当前壳体同心度测量采用在专用测具上手动操作千分表，由人工读取千分表数值记录在纸上，然后进行描点制图，判定被检同心度是否合格。这种手工测量方式

航空发动机涡轮叶片发射率测量试验研究

作者： 李杨   李志敏   赵会妮   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 材料　　发射率　　测量　　试验　　涡轮叶片  

描述： 采用红外测温技术准确测量航空发动机涡轮叶片表面温度场分布的核心技术是确定涡轮叶片材料的发射率.介绍了材料发射率的测量原理和在高温条件下的测量方法,提出了一种在开放式环境下对金属材料加温的方法,可避免

航空发动机试车现场振动测量的干扰及排除措施

作者： 陈芃   刘京南   石博文   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机试车台　　振动测试　　干扰现象　　干扰排除  

描述： 航空发动机试车台现场振动测量的抗干扰问题是一种普遍问题，特别是采用压电式振动传感器的测量系统，对各种因素造成的干扰更为敏感。针对某一试车台出现的干扰现象及排除过程进行分析总结，为其他类似场合振动测试干扰的排除提供借鉴和参考。