激光辐照对航空结构合金钢的抗疲劳断裂性能影响

作者： 周克印   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光辐照对航空结构合金钢的抗疲劳断裂性能影响

航空铝合金结构疲劳损伤监测研究

作者： 焦胜博   何宇廷   丁华   来源： 第八届海峡两岸工程材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 结构健康监测　　非对称涡流传感器　　疲劳损伤　　航空铝合金  

描述： 飞机蒙皮和部分承力构件使用航空铝合金制造，这些部位疲劳损伤的产生严重威胁着飞机的飞行安全.针对飞机金属结构裂纹扩展监测的特点和需要，本文提出一种基于柔性平面的非对称涡流阵列传感器，构建了其半解析正向

航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究

航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 试验测定5种铆接单搭连接件的静强度和载荷-位移曲线,观测破坏模式;采用成组法测定3种简单铆接单搭连接件的疲劳S-N曲线,对2种复杂铆接单搭连接件进行谱载下疲劳寿命的测试;最后,对试验件断口进行金相分析。

激光冲击强化提高航空材料疲劳寿命的研究

作者： 张永康   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光冲击　　航空材料　　疲劳寿命　　强化工艺  

描述： 激光冲击强化技术是不同于传统表面强化工艺的新技术,在航空、汽车及机械制造等领域中具有广阔和应用前景,该技术的应用必将带来巨大的经济效益.该文经过大量的理论研究和实验探索,使该课题获得突破性进展,取得显著效果,创新特色有如下几点:1.研制成功PVDF压力传感器,并用该传感器对50ns的脉冲激...

航空发动机材料疲劳可靠性试验设计

作者： 白国娟   曾海军   杨坤   侯乃先   陈健   来源： 上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 疲劳寿命　　变异系数　　单侧容限系数　　置信度　　可靠度  

描述： 为了经济合理地进行航空发动机材料疲劳性能试验设计，并保证试验结果的"可比性"与"再现性"，根据t分布理论，按一定置信度和误差度要求，给出确定最少试件个数的判据；借助单侧容限系数，给出具有置信度的百分位值。

激光强化对提高航空材料疲劳寿命的研究

作者： 刘志东   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光强化对提高航空材料疲劳寿命的研究

航空金属材料疲劳特性参数取值规律研究

作者： 张亦波   万少杰   熊峻江   李强   来源： 2012年海峡两岸破坏科学/材料试验学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： S   N曲线　　疲劳极限　　疲劳寿命　　线性拟合  

描述： 本文对航空材料疲劳特性的拟合S-N曲线参数的取值规律进行研究,并分析了归一化参数取值对拟合疲劳极限和疲劳寿命的影响。采用三参数幂函数式描述S-N曲线,通过线性回归方法,确定了航空铝合金

航空发动机涡轮盘疲劳寿命理论分析

作者： 张怡   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   低周疲劳   非对称循环载荷   涡轮盘   累积损伤   疲劳全寿命  

描述： 该文主要研究了航空发动机涡轮盘疲劳寿命的预估问题,从而为非对称循环载荷下的低周疲劳的全寿命估算提供一种新方法.

航空结构连接件疲劳寿命分析

作者： 颜其国   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文在概述几种常用的飞机结构连接件疲劳寿命估算方法的基础上， 根据搭接接头的试验结果，着重分析了应力严重系数法在实际工程运用中存在的问题。文中讨论了铆接划窝对铆接孔应力严重系数的影响及对这一影响