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关键词
方舱式航空液氧设备
可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
未来高技术条件下的局部战争中,空中作战必将以多机种、大机群、高强度、快速远程机动等为主要作战模式。这对地面保障,尤其是液氧(氧气)保障提出了新的更高的要求。某军目前主要采用固定式
11
-800型或
方舱式航空液氧设备
可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
未来高技术条件下的局部战争中,空中作战必将以多机种、大机群、高强度、快速远程机动等为主要作战模式。这对地面保障,尤其是液氧(氧气)保障提出了新的更高的要求。某军目前主要采用固定式
11
-800型或
方舱式航空液氧设备
可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
未来高技术条件下的局部战争中,空中作战必将以多机种、大机群、高强度、快速远程机动等为主要作战模式。这对地面保障,尤其是液氧(氧气)保障提出了新的更高的要求。某军目前主要采用固定式
11
-800型或
方舱式航空液氧设备
可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
未来高技术条件下的局部战争中,空中作战必将以多机种、大机群、高强度、快速远程机动等为主要作战模式。这对地面保障,尤其是液氧(氧气)保障提出了新的更高的要求。某军目前主要采用固定式
11
-800型或
方舱式航空液氧设备
可行性
论证
作者:
陈卫华
杜志国
何建军
来源:
中国工业气体工业协会2004年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液氧 供应保障 液氧生产
描述:
未来高技术条件下的局部战争中,空中作战必将以多机种、大机群、高强度、快速远程机动等为主要作战模式。这对地面保障,尤其是液氧(氧气)保障提出了新的更高的要求。某军目前主要采用固定式
11
-800型或
干线飞机改混合燃料飞机的
可行性
研究
作者:
雷瑞娜
付清
颉文庆.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
可行性
干线飞机
混合燃料飞机
改型设计
液氢
描述:
采用基于工程估算的概念方案设计方法,针对300座级的干线客机,研究将其普通航油构型改装成液氢/航油混合燃料构型的
可行性
。依据设计指标,开展了基准燃油方案设计。分析了液氢燃料的物理特性和其对动力系统
通航飞机新能源动力改型设计
可行性
初探
作者:
李岩
谭广琨
赵志高
张文琦
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
重量收益
氢能飞机
能源动力
设计优化
改型
描述:
方法对不同的能源方案进行了计算和优化,验证了不同能源动力方案的
可行性
。进一步对不同的动力装置组合进行了优化对比分析,分析了不同发动机方案带来的重量收益,并给出了不同起飞重量的飞机采用不同能源动力系统的重量,以期为不同类型和用途的飞机选取能源动力方案提供参考。
航空母舰动力装置选型及应用
可行性
研究
作者:
伍赛特
来源:
上海节能
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
可行性
航空母舰
装置
核动力
描述:
核动力装置能显著提升全舰的动力性、续航力及隐蔽性,并且不会对全舰舱室及甲板的布置造成显著影响,是未来大中型航空母舰重要的发展方向。而轻型航空母舰则更倾向于使用燃气轮机等常规动力装置。汽轮机有着较高的输出功率,且运转平稳,可靠性高,适用于各种类型的航空母舰,并且作为核动力装置的主机,有着广阔的发展前景。截至目前,虽然我国现阶段所拥有的3艘航空母舰——“辽宁舰”“山东舰”及“福建舰”均采用常规动力,但随着技术的发展,新型核动力航空母舰也有望在将来加入海军编队,为我国的领海安全及边防事业作出不可或缺的贡献。
航空公司推行航旅产品(升舱年卡)的
可行性
分析
作者:
冯宇
来源:
空运商务
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>着眼航空公司付费会员体系发展趋势,立足中国南方航空实例,笔者近期对此进行了专题分析(第一篇题为《以南航为例探讨航空公司付费会员体系建设》已在本刊2024年第
1
期刊发,编者注)。本文通过分析航旅
T通用航空系统公司筹建项目
可行性
及风险管理研究
作者:
陈晓曦
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
T通用航空系统公司筹建项目
可行性
及风险管理研究
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