干线飞机改混合燃料飞机的可行性研究
日期:2023.01.01 点击数:0
【类型】会议论文
【作者】雷瑞娜 付清 颉文庆.
【会议名称】第六届中国航空科学技术大会论文集
【日期】[2023
【摘 要】采用基于工程估算的概念方案设计方法,针对300座级的干线客机,研究将其普通航油构型改装成液氢/航油混合燃料构型的可行性。依据设计指标,开展了基准燃油方案设计。分析了液氢燃料的物理特性和其对动力系统的影响后,对概念方案设计方法开展了混合燃料的适应性改进,随后采用改进方法开展了混合燃料构型飞机的改型设计。改型设计采用了两种不同思路,即基于不可避免的最小改动设计和基于较优改型的较大改动设计。对不同构型的方案开展了评估和对比,讨论并分析了导致结果差异的主要原因。
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