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根据【检索词:航空电子产品 可靠性 故障物理】搜索到相关结果 169 条
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航空发动机失谐叶盘系统振动特性与减振分析
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作者:
杨少明
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 失谐 叶盘系统 减振优化 非线性摩擦
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描述:
,作为航空发动机最要组成部分的叶盘系统对叶片失谐非常敏感,它使叶盘系统的振动能量集中到少数几个叶片上,即所谓的振动局部化现象,对整个航空发动机的可靠性造成极大的威胁,所以必须对发动机叶盘系统在失谐条件下
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先进航空发动机用GH742难变形高温合金材料的研制
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作者:
王林涛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金 锻造 热模锻
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描述:
化工艺、钢锭锻造开坯工艺、模锻工艺、热处理制度进行了详细的研究,取得满意的结果。针对难变形高温合金的模锻,借用等温锻造的设想,首次采用热模锻工艺,试制出航空用GH742模锻涡轮盘锻件,填补了国内该合金
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南方航空公司实施CRM的总体设计与解决方案
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作者:
张重阳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CRM 客户识别 客户价值 客户保持 解决方案
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描述:
从南方航空实际出发,针对建立和完善CRM进行研究,主要完成了以下五方面的工作:(1)以CRM的兴起和发展、航空公司现状为背景,分析了南方航空实施CRM的必要性,提出要在提高客户满意度和忠诚度基础上
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航空薄壁件智能气囊工装开发与研究
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作者:
王猛
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄壁圆筒件
有限元分析
智能气囊工装
仿真分析
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描述:
航空薄壁件智能气囊工装开发与研究
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具有温度保护的航空发动机自适应转速跟踪控制
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作者:
王晶晶
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换系统
驻留时间
自适应控制
温度保护
航空发动机控制
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描述:
具有温度保护的航空发动机自适应转速跟踪控制
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航空双轴涡扇发动机的建模及切换控制设计
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作者:
石岩
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平衡流形展开(EME)模型
切换系统
无扰切换控制
转速调节控制
公共Lyapunov函数
平均驻留时间
事件驱动
双层切换
温度保护控制
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描述:
航空双轴涡扇发动机的建模及切换控制设计
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航空铝合金激光直接金属沉积及修复工艺研究
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作者:
高元
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺参数
AlSi10Mg铝合金
激光直接金属沉积
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描述:
航空铝合金激光直接金属沉积及修复工艺研究
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航空发动机外部管路自动装配技术的研究
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作者:
盛杰辉
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
自动装配
二次开发
干涉检测
管路建模
干涉位置修改
原型系统开发
卡箍位置优化
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描述:
航空发动机外部管路自动装配技术的研究
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航空发动机用渗碳齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究
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作者:
邵淑艳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机用钢
力学性能
16Cr3NiWMoNbE钢
齿轮钢
冶炼工艺
锻轧工艺
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描述:
;持久与蠕变性能;疲劳性能;物理性能测试等。所得结论如下: (1)采用真空感应炉加电渣重熔冶炼、锻轧生产的16Cr3NiWMoVNbE钢材化学成份、纯净度、常温力学性能、低倍组织、晶粒度、硬度、发
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先进航空发电机用GH742难变形高温合金材料的研制
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作者:
王林涛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
先进航空发电机用GH742难变形高温合金材料的研制
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