关键词
航空发动机滑油系统通风器性能计算研究
作者: 张楠   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机滑油系统是航空发动机的重要组成部分,而滑油系统通风器在整个滑油系统中起着举足轻重的作用,对于航空发动机滑油系统而言,为了维持滑油腔内外压差,保证封油腔正常工作并且减小滑油损耗,在滑油系统中必须采用通风器。本文重点对滑油系统通风器进行了数值模拟,分析了各个因素对其性能的影响。
面向对象的航空发动机性能仿真系统研究
作者: 张晓博   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机性能仿真系统广泛应用于发动机的研制、使用和维护中,是航空发动机发展不可缺少的工具。本文针对目前航空发动机性能仿真软件在功能、使用性、结果处理、输入输出等方面的不足,结合用户需求和发展趋势,提出了一种扩展性强、适应性广、且灵活可靠的航空发动机性能仿真系统。
航空发动机IETM系统关键技术研究
作者: 连景伟   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机IETM系统关键技术研究
航空发动机涡轮叶片工程图纸自动生成技术研究
作者: 王涛   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 工程图纸被称为工程技术界的语言。目前各种通用CAD软件均提供了二维工程图出图功能,可以方便地生成三维模型的工程图,但仍然存在着以下问题:手动操作步骤繁多,出图效率低;标准不统一,难以实现出图的标准化要求;图框、标题栏和尺寸标注等操作繁琐,智能化程度低;通用软件,难以对特殊模型进行本地化处理等,极大地制约了出图效率。 本课题以涡轮叶片快速造型系统为基础,开发出了面向涡轮发动机叶片的工程图纸自动生成模块,可以有效地提高叶片的出图效率。
航空发动机状态监控系统及其仿真平台研制
作者: 李睿   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机状态监控系统及其仿真平台研制
航空发动机机匣生产线运行仿真技术研究
作者: 王刚   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文以西安航空发动机(集团)有限公司机匣生产线为研究对象,系统地研究了生产线仿真的方法,建立了机匣生产线的仿真模型,并对仿真结果进行了分析和优化。
航空发动机轴承腔油滴运动及油膜形成研究
作者: 王军   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文以典型的轴承腔为对象,采用CFX软件对轴承腔中气相介质流动状态和性质进行了分析,并探讨了工况条件、结构参数以及壁面油膜等因素对轴承腔中气相介质流动状态的影响规律。在获得轴承腔中气相介质流场的基础上,采用Lagrangian方法建立油滴在气相介质流场中运动的分析模型,通过瞬时步进法数值模拟油滴的运动过程,获得了油滴直径、工况条件和结构参数对油滴运动过程中的速度和轨迹的影响规律。基于获得的油滴与腔壁碰撞前的运动状态,结合油滴/腔壁碰撞及油滴沉积准则,分析油滴碰撞后的沉积特性。然后,引入油滴质量分布密度函数,通过油滴特征直径建立工况条件与油滴尺寸分布的关系,结合油滴的沉积特性,确定沉积油膜质量和动量转移量,并讨论了工况条件和结构参数对沉积油膜质量和动量转移量的影响规律。在此基础上,根据油膜稳定流动时力平衡和质量守恒原理,建立壁面油膜运动分析的数学模型,通过数值求解力平衡方程和质量守恒方程构成的方程组,获得轴承腔圆周方向壁面油膜厚度和平均速度,最后分析了不同工况条件和结构参数时轴承腔壁面油膜厚度和平均速度的变化规律。
航空发动机故障诊断专家系统设计与开发
作者: 柴继泽   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机故障诊断技术是航空发动机领域的重要研究方向,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点,其意义非常重大。论文在分析国内外研究现状的基础上,提出了采用飞机上固有的传感器与数据采集模块,进行
X型航空发动机燃油调节器建模与仿真研究
作者: 康伟   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机燃油控制调节器是发动机性能实现的重要保证。某型飞行验证机采用弹用涡喷发动机为动力,由于飞行包线的大大扩展和满足发动机多种工作状态的需要,需进行燃油控制系统的仿真与验证试验,以确定燃油控制
航空发动机装配工艺执行系统关键技术研究
作者: 朱涛   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机是飞机制造过程中的核心部件之一,其性能和质量的优劣直接决定着飞机的各项性能指标。装配是航空发动机制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一,装配精度的高低和装配质量的稳定对于
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