综合化航空电子资源融合机制研究

作者： 许文平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合化航空电子　　资源融合　　领域模型　　能力描述　　中间件  

描述： 综合模块化系统架构通过系统应用分区，构建面向通用平台、通用功能组织、应用功能独立、物理结构（射频、光电）和信息高度综合的开放式模块化航空电子系统，是实现系统功能和资源的高度共享与复用，进一步提升航电

航空发动机智能鲁棒控制研究

作者： 李秋红   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　鲁棒控制　　智能控制　　直接推力控制　　推力估计　　解耦控制  

描述： 随着对航空发动机性能要求越来越高,航空发动机控制已向多变量、智能、鲁棒控制等先进控制方式发展。而鲁棒控制能克服模型的不确定性,在非设计点也具有令人满意的性能,在航空发动机控制中具有良好的应用前景。将

航空铆接连接件疲劳寿命研究

作者： 陈福玉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铆接连接件　　疲劳寿命　　疲劳试验　　理论计算　　仿真分析  

描述： 铆接在飞机制造中应用非常广泛。铆接连接件的疲劳性能直接影响到飞机的可靠性与安全性。因此,开展航空铆接连接件疲劳寿命研究具有重要的工程意义。本文对航空铆接连接件的疲劳寿命进行了较为全面深入的试验

航空物流系统分析及优化

作者： 白杨   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流　　系统分析　　装载　　运输路线　　配送　　优化　　启发式算法  

描述： 随着航空货运量的增加,货主对货运服务的要求越来越高,单一强调航空公司空中运输能力已不能适应现代经济发展的需要,如果没有地面服务的有效衔接,空中运输的优势便无法发挥出来。因此将航空货运有机地融入现代

航空电子客票的法律研究

作者： 石友琴   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子合同　　航空电子客票　　航空电子客票合同　　法律性质　　合同订立　　诉讼管辖  

描述： 航空电子客票自1993年产生于美国以来,逐渐取代了传统的纸质客票。但是,在理论和实务操作层面上,航空电子客票的研究还存在着一系列尚待解决的问题:对于航空电子客票的法律性质,我国现行的《民用航空

500VA航空静止变流器的研制

作者： 刘大刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LLC谐振　　双Buck逆变器　　短路保护　　磁集成  

描述： 本文以两级式小功率三相航空静止变流器为主要研究对象,结合小功率逆变电源的特点,针对效率和小型化的问题,在深入理解各种拓扑特点的基础上,选择LLC谐振变换器为前级直直拓扑,高效可靠的三相双Buck

航空铝合金搅拌摩擦焊接头性能研究

作者： 邵定林   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 7022铝合金　　搅拌摩擦焊　　组织　　强度　　硬度　　摩擦磨损性能　　耐腐蚀性能  

描述： 在航空航天工业中,铝合金由于其优异的比强度正在取代钢结构成为大飞机制造的主要材料之一。搅拌摩擦焊技术以其固相焊接的优势克服了铝合金熔焊的缺点,正在逐步应用于飞机制造业。焊接接头的性能对搅拌摩擦焊焊接

航空材料焊接数据共享平台研究

作者： 徐振亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊接数据库　　专家系统　　数据共享　　焊接数字化  

描述： 通过研究航空材料焊接数据及其知识特点,本文基于Web结构,建立了航空材料焊接数据和知识共享平台。此平台采用数据库与专家系统相结合的开发技术,在同一平台上有机整合了焊接工艺技术文件、焊接基础数据、焊接

江苏航空工业企业融资模式研究

作者： 施杉杉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 江苏　　航空工业企业　　融资模式　　市场化融资　　资本市场　　因子分析  

描述： 力”资本市场提升公司价值开始成为中国航空工业发展的路径选择。 江苏航空工业在全国航空工业体系中占有重要的地位,在上个世纪九十年代中期,其产值和收入都占到全国的15%左右,利税高达40%,而目前这两个

航空工业结构调整的机理研究

作者： 罗群辉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构调整　　并购　　整合　　机理　　市场结构　　航空工业  

描述： 本文以航空工业的结构调整为研究对象,应用企业并购的相关理论,结合航空工业结构调整的特殊环境,分析了航空工业结构调整的经济利益与协同效应的内在机理,在此基础上提出了航空工业结构调整整合的基本框架