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根据【检索词:
标准化 信息管理系统 航空企业 应用 体系
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关键词
TDI长波红外全景式
航空
相机研究
作者:
党凡阳
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空相机 全景式 45°旋转反射镜 扫描方案 像移 光学设计
描述:
长波红外全景式
航空
相机可以获取大范围内地面目标的长波红外辐射信息,其特点是机动灵活、可全天候工作,同时观测范围大、图像分辨率高,在军事上具有很好的
应用
前景。本文对采用长波红外波段TDI器件的全景式
航空
轮胎圆形截面钢丝圈缠绕机结构设计及仿真
作者:
刘旭峰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
圆形钢丝圈 缠绕机 结构设计 成型实验
描述:
系统
、缠绕机支架装置等组件的设计。
应用
Workbench软件对设计的结构进行了静力学和动力学分析,得出结构变形、应力分布、固有频率和振动特性,验证其是否满足设计要求。最后,对缠绕机样机进行了模态分析实验
某型通用
航空
飞机地面飞行仿真技术研究
作者:
丁继伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用飞机 飞行仿真 虚拟座舱仪表 动力学建模 视景仿真
描述:
建立逼真的飞机地面飞行仿真
系统
对飞机控制
系统
的设计具有重要的意义。本文对某型通用飞机地面飞行仿真
系统
进行了研究,主要包括虚拟座舱
系统
的设计与实现、飞行仿真的数学建模、飞行仿真视景
系统
和整个
系统
的调试
基于ASDI的
航空
飞行数据挖掘与知识获取的研究
作者:
易子淳
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
ASDI 数据预处理 数据挖掘 知识获取 簇计算
描述:
美国飞行管理局下设的空中交通管理
系统
维护着面向
航空
行业,描述飞行器飞行状态的ASDI数据。这些数据以批量的方式存储在美国联邦飞行管理局数据管理
系统
当中。这些接近实时的飞行数据能够为
航空
行业提供信息
航空
发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究
作者:
彭波
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 轴承 表面损伤 滑滚接触模拟试验 损伤行为 损伤机制分析
描述:
航空
发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究
基于可拓理论的中国上市
航空
公司绩效评价研究
作者:
刘妙懿
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
上市航空公司 绩效评价 可拓 关联函数
描述:
基于可拓理论的中国上市
航空
公司绩效评价研究
航空
用钛合金结构件精密铣削参数优化
作者:
徐涛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
钛合金 铣削加工 切削力 遗传算法 优化
描述:
钛合金具有热强度高、比强度高、抗腐蚀性好、化学活性好等优良特性,广泛
应用
于
航空
、航天和国防等领域,常用作
航空
航天发动机大型构件和机架构件材料。钛合金为一种典型的难加工材料,其加工周期长,生产成本高
AFDX
航空
通信网络协议研究及FPGA实现
作者:
何晔
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX 终端系统 FPGA 网络演算
描述:
随着
航空
电子
系统
的高速发展,飞机中电子设备呈现出多样化、复杂化的趋势。飞机上传统的通信网络技术通讯速率低、电缆使用量大,越来越不能满足现代
航空
电子
系统
的需求,制约了
航空
电子设备的更新换代。因此,使用
航空
发动机双转子碰摩动力学研究
作者:
王国胜
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子系统 碰摩 轴承间隙 最大李雅普诺夫指数 分岔图
描述:
随着转子与定子之间的间隙要求越来越小,这就导致转子与定子的碰摩可能发生。目前碰摩已经成为了
航空
发动机设计、制造和使用过程中的“拦路虎”,并对飞行安全造成了极大威胁。因此,本文针对
航空
发动机的碰摩
基于主成分分析的国内
航空
公司竞争力评价研究
作者:
谢晓敏
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 竞争力评价 主成分分析(PCA)
描述:
公司竞争力评价指标
体系
,并从五个维度进行指标的设计,分别为财务运作类、
企业
规模类、运营效率类、服务质量类和人力资源类。并据此建立了国内
航空
公司竞争力评价综合模型即潜在竞争力评价分析模型、现实竞争力评价分析模型
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