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关键词
航空发动机涡轮叶片精铸模具无纸化关键
技术
研究
作者:
韩毅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
无纸化技术
CAD/CAM
航空发动机涡轮叶片
产品数据模型
精密铸造模具
描述:
计算机辅助设计与制造
技术
的发展大大推进了现代制造业生产效率的提高.CAD/CAPP/CAM(3C)
技术
更进一步向系统化、现代化、集成化的方向发展.在此基础上现代制造业的无纸化
技术
应运而生.该文从当前国内制造业的现状出发,以国家航空预研课题为应用北景,提出了针对航空发?
航空企业转包生产
技术
改造项目经济评价研究
作者:
李清
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术改造
不确定性分析
航空企业
转包生产
财务评价
描述:
由于受过去计划经济体制和旧的管理体制的制约,航空企业对于转包生产的经济评价研究不够深入.该文分析了航空企业转包生产的发展状况及其对中国航空空工业发展的重要意义,提出了适合于航空企业转包生产
技术
改造项目的经济评价过程.该评价过程对转包生产技改项目的财务
代理模型
技术
及其在飞行器可靠性优化中的应用研究
作者:
黎旭
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
代理模型
全局优化
变复杂度模型
径向基函数
可靠性分析
亚轨道飞行器
可靠性优化
描述:
代理模型
技术
及其在飞行器可靠性优化中的应用研究
飞机结构疲劳管理大纲体系及其关键
技术
研究
作者:
赵昆
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
WFD平均行为
飞机结构疲劳管理大纲体系
结构检查大纲
损伤评定体系
损伤容限
裂纹扩展分析
描述:
飞机结构疲劳管理大纲体系及其关键
技术
研究
代理模型
技术
及其在飞行器可靠性优化中的应用研究
作者:
黎旭
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
代理模型
全局优化
变复杂度模型
径向基函数
可靠性分析
亚轨道飞行器
可靠性优化
描述:
代理模型
技术
及其在飞行器可靠性优化中的应用研究
飞机结构疲劳管理大纲体系及其关键
技术
研究
作者:
赵昆
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
WFD平均行为
飞机结构疲劳管理大纲体系
结构检查大纲
损伤评定体系
损伤容限
裂纹扩展分析
描述:
飞机结构疲劳管理大纲体系及其关键
技术
研究
航空发动机产品开发过程集成的关键
技术
研究
作者:
桂元坤
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作流
预执行
实例迁移
过程集成
工作流动态更改
基于语义的实例迁移规范
广义版本管理
知识管理
动态更改异常域
工作流柔性执行
描述:
的具体要求,本文主要完成以下研究工作:(
1
)基于工作流
技术
的航空发动机产品开发过程集成研究。研究基于工作流
技术
的航空发动机产品开发过程的集成框架,航空发动机产品开发过程的建模方法,以及分布式环境下
航空电子系统中的光纤通道
技术
研究
作者:
张伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
光纤通道
军用数据总线
仲裁环
网络仿真
航空电子总线
描述:
军用航空电子系统经过近三十年的发展,随着现代半导体
技术
,雷达
技术
以及新一代网络传输
技术
的高速发展而进入了崭新的时代。第四代航空电子系统中包含了高度综合的传感器,并行处理器和共享存储器。以
1
553B为代表的现役军用数据总线已不能满足现代系统对于数据传输?
航空电子系统可信计算网络关键
技术
研究
作者:
吴延昌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载传感器
计算网络
协议转换
航空电子系统
数据融合
描述:
在未来网络化的战争环境下,新一代的航空电子系统,应该将分布在飞机各处的各种终端(传感器、作动器、显示器、控制器)、处理机等智能化实体当作网络上的节点,各节点负责信息的采集、存储、处理、应用等不同的任务。本文在航空基金“面向航空电子综合系统的光纤传输
航空发动机装配数字化关键
技术
研究与实现
作者:
徐延锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
履历表
零件选配
装配数字化
描述:
装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的航空发动机设计方案和加工
技术
水平条件下,装配的质量和工作效率对于发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。 航空发动机的装配工作主要由手工完成,装配精度的高低和稳定与否依赖于装配
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