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- 航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
- 作者： 胡萌 刘遵友 王轶 李晓超 焦文建 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高压涡轮叶片 电火花加工 气膜孔 重熔层
- 描述： 本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
- 一起FJ44-1A飞机发动机滑油压力高故障分析
- 作者： 王银坤 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FJ44 1A发动机 滑油压力高 故障
- 描述： 滑油系统是航空发动机的重要组成部分,本文从一起典型的FJ44-1A型发动机滑油压力高故障入手,简要介绍了该型发动机滑油系统的组成和基本原理,阐述了故障排除的程序和步骤,分析了故障原因,并提出滑油系统相应的维护建议,为相似机型的日常维护提供参考。
- 运用电阻计算法排除波音737NG飞机发动机火警故障
- 作者： 黄建练 吴松风 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电阻计算法 发动机火警探测系统 故障 波音737NG
- 描述： 发动机火警探测系统故障是波音737NG飞机常见故障,其故障多呈间歇性,且火警/过热探测控制组件的代码不可靠,常导致排故周期长、误换件率高。通过分析波音737NG飞机发动机火警探测系统原理,采用探测元件电阻串并联的计算分析方法,可提高发动机火警探测系统故障的排故效率。
- “奖状”680飞机发动机高压引气活门故障分析及维护建议
- 作者： 王策 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活门 “奖状”680 发动机 高压引气
- 描述： 发动机引气系统是现代客机上的重要系统,引气系统工作正常与否,不仅与下游系统的工作性能相关,还会对发动机燃油经济性产生影响,甚至关系到飞行安全。本文介绍了"奖状"680飞机发动机引气系统的组成及高压引
- A319-115飞机CFM56-5B型发动机的构型转换
- 作者： 刘佳鸣 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： A319 115 构型转换 CFM56 5B发动机
- 描述： 航空发动机构型转换是航空公司工程管理的重要课题,掌握发动机的构型转换原理,不但可以优化公司机队的发动机配置,还可以扩大AOG情况下备发的选择范围。本文以A319-115飞机CFM56-5B型发动机为例,介绍发动机构型转换的相关要求。
- 航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
- 作者： 胡萌 刘遵友 王轶 李晓超 焦文建 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高压涡轮叶片 电火花加工 气膜孔 重熔层
- 描述： 本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
- 某型航空发动机涡轮叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度关系研究
- 作者： 桂敏 王华 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 渗铝层 涡轮叶片 榫头 铝含量
- 描述： 针对某型航空发动机涡轮叶片榫头渗铝故障，收集叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度的离散数据，利用散点图观察样本分布，结合反应扩散理论和数理统计方法，对数据进行归纳分析，找出相应函数系数，建立函数关系式