同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

作者： 李涵   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   遗传算法   同向区域停放运行模式   免冲突路由规划  

描述： 同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

基于机器学习的航空器着陆跑道占用时间预测研究

作者： 谢玉冰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   着陆跑道占用时间   BP神经网络   SHAP模型  

描述： 基于机器学习的航空器着陆跑道占用时间预测研究

基于机器学习的航空器场面滑行路径优化研究

作者： 范敏霞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 路径优化   最短路径   跑道容量   马尔可夫决策过程  

描述： 基于机器学习的航空器场面滑行路径优化研究

低能见度下机场场面航空器间隔检测及冲突预警研究

作者： 李佳骏   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突预警   低能见度   间隔检测   目标识别   机场  

描述： 低能见度下机场场面航空器间隔检测及冲突预警研究

基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究

作者： 刘玥琳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场面自动化   机器学习   航空器速度控制   机场场面冲突  

描述： 基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究

基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究

作者： 杨晓刚   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   碰撞风险   安全目标水平   尾流间隔标准   Event模型  

描述： 基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究

基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

描述： 基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

基于高光谱成像的通用航空器表面无损检测方法研究

作者： 杜文静.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 匹配算法   通用航空器   高光谱成像   无损检测   光谱特征  

描述： 基于高光谱成像的通用航空器表面无损检测方法研究

基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

描述： 基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

基于高光谱成像的通用航空器表面无损检测方法研究

作者： 杜文静.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 匹配算法   通用航空器   高光谱成像   无损检测   光谱特征  

描述： 基于高光谱成像的通用航空器表面无损检测方法研究