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关键词
航空活塞发动机控制器实物在回路
仿真
系统设计
作者:
边文超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 电子控制器 发动机模型 接口模拟器 实物在回路仿真
描述:
。本文建立了发动机数学模型和研制了接口模拟器,并在此基础上搭建了实物在回路
仿真
平台,开展了控制器的试验研究。论文首先结合台架试验数据和发动机运行机理,建立了发动机平均值模型。采用模块化的
建模
方法建立
机场场面航空器滑行冲突控制方法及
仿真
系统研究
作者:
安宏锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
A
SMGCS Petri网 滑行冲突 控制器设计 助航灯光
描述:
引导与控制研究。 首先,本文分析了航空器滑行冲突控制及
仿真
系统的功能需求和总体框架,并分析了系统各组成模块及本文需要解决的两类冲突问题;其次,将基于Petri网的离散监控理论应用于滑行道相遇、对头冲突
基于半实物
仿真
的航空自组织网络跨层路由协议研究
作者:
刘维康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
移动自组织网络 跨层路由协议 半实物仿真 EXata 嵌入式系统 ARM处理器
描述:
的路由选择策略不适合直接应用于航空自组织网络的问题,提出了一种基于链路有效性的跨层路由协议,为数据传输提供稳定、可靠的路由。本文的主要贡献如下:br
1
、基于EXata环境的半实物网络
仿真
平台的开发
面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统
仿真
与实现
作者:
智翔
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光 再制造 航空发动机构件 快速成形 软件系统
描述:
构件再制造技术的核心是激光快速再制造软件系统,激光快速再制造软件系统能够读取待修复零部件的STL文件,并对其进行分层切片,生成激光扫描轨迹并进行运动
仿真
。这对于提高研究效率,弄清试验参数具有很大帮助,具有
航空发动机快速控制原型与实时
仿真
技术研究
作者:
王建锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 快速控制原型 实时仿真 MATLAB 基于模型设计 微型涡轮发动机
描述:
快速控制原型(RCP)与实时
仿真
是航空发动机数控系统基于模型设计(MBD)中的关键技术。 在RCP方面,研究了MATLAB实时目标的机制及应用。在MATLAB/xPC实时目标环境下,使用递推
航空活塞发动机控制器实物在回路
仿真
系统设计
作者:
边文超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 电子控制器 发动机模型 接口模拟器 实物在回路仿真
描述:
。本文建立了发动机数学模型和研制了接口模拟器,并在此基础上搭建了实物在回路
仿真
平台,开展了控制器的试验研究。论文首先结合台架试验数据和发动机运行机理,建立了发动机平均值模型。采用模块化的
建模
方法建立
机场场面航空器滑行冲突控制方法及
仿真
系统研究
作者:
安宏锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
A
SMGCS Petri网 滑行冲突 控制器设计 助航灯光
描述:
引导与控制研究。 首先,本文分析了航空器滑行冲突控制及
仿真
系统的功能需求和总体框架,并分析了系统各组成模块及本文需要解决的两类冲突问题;其次,将基于Petri网的离散监控理论应用于滑行道相遇、对头冲突
基于半实物
仿真
的航空自组织网络跨层路由协议研究
作者:
刘维康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
移动自组织网络 跨层路由协议 半实物仿真 EXata 嵌入式系统 ARM处理器
描述:
的路由选择策略不适合直接应用于航空自组织网络的问题,提出了一种基于链路有效性的跨层路由协议,为数据传输提供稳定、可靠的路由。本文的主要贡献如下:br
1
、基于EXata环境的半实物网络
仿真
平台的开发
面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统
仿真
与实现
作者:
智翔
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光 再制造 航空发动机构件 快速成形 软件系统
描述:
构件再制造技术的核心是激光快速再制造软件系统,激光快速再制造软件系统能够读取待修复零部件的STL文件,并对其进行分层切片,生成激光扫描轨迹并进行运动
仿真
。这对于提高研究效率,弄清试验参数具有很大帮助,具有
航空发动机快速控制原型与实时
仿真
技术研究
作者:
王建锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 快速控制原型 实时仿真 MATLAB 基于模型设计 微型涡轮发动机
描述:
快速控制原型(RCP)与实时
仿真
是航空发动机数控系统基于模型设计(MBD)中的关键技术。 在RCP方面,研究了MATLAB实时目标的机制及应用。在MATLAB/xPC实时目标环境下,使用递推
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