关键词
航空涡桨发动机建模与控制的仿真研究
作者: 田超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 和验证过程。综述了传统的基于牛顿迭代方法的航空发动机实时模型的建立过程和建模本质。文章的最后指明了涡桨发动机综合控制和仿真的关键技术和研究方向.
航空发动机组态建模仿真技术研究
作者: 陶金伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  数学模型  组态软件技术  部件模型库  实时数据库  通用仿真平台  仿真  
描述: 。本文以建立一个专用于航空发动机仿真的组态仿真平台为目标,研究了航空发动机组态建模仿真技术。首先分析和研究了工业组态软件的组成结构和数据处理流程,并根据航空发动机仿真需求设计了适合航空发动机建模仿真的组态
航空涡桨发动机建模与控制的仿真研究
作者: 田超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 和验证过程。综述了传统的基于牛顿迭代方法的航空发动机实时模型的建立过程和建模本质。文章的最后指明了涡桨发动机综合控制和仿真的关键技术和研究方向.
航空发动机组态建模仿真技术研究
作者: 陶金伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  数学模型  组态软件技术  部件模型库  实时数据库  通用仿真平台  仿真  
描述: 。本文以建立一个专用于航空发动机仿真的组态仿真平台为目标,研究了航空发动机组态建模仿真技术。首先分析和研究了工业组态软件的组成结构和数据处理流程,并根据航空发动机仿真需求设计了适合航空发动机建模仿真的组态
航空发动机及控制系统建模与面向对象的仿真研究
作者: 周文祥   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 热传递模型     特性外推     简化模型     放气模型     容积动力学   航空发动机     控制系统建模     面向对象仿真     免疫反馈     起动建模    
描述: 航空发动机及其控制系统建模仿真是低成本、低风险、高效率地研制先进航空推进系统的重要工具和手段。论文围绕发动机数控系统半物理仿真试验用发动机及控制系统仿真模型开展研究,主要包括发动机简化模型
航空发动机及控制系统建模与面向对象的仿真研究
作者: 周文祥   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 热传递模型     特性外推     简化模型     放气模型     容积动力学   航空发动机     控制系统建模     面向对象仿真     免疫反馈     起动建模    
描述: 航空发动机及其控制系统建模仿真是低成本、低风险、高效率地研制先进航空推进系统的重要工具和手段。论文围绕发动机数控系统半物理仿真试验用发动机及控制系统仿真模型开展研究,主要包括发动机简化模型
航空活塞发动机的建模仿真及控制器开发研究
作者: 秦琦峰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 二冲程发动机  平均值模型  燃油喷射控制规律  LabVIEW  快速原型控制器  
描述: 喷射控制规律,以自主开发燃油喷射控制器。 论文首先简要地介绍二冲程发动机的工作原理,详细阐述了二冲程发动机的数学模型的建模方法,结合实验数据和发动机的机理建立了航空二冲程发动机的数学实时模型,通过
航空活塞发动机的建模仿真及控制器开发研究
作者: 秦琦峰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 二冲程发动机  平均值模型  燃油喷射控制规律  LabVIEW  快速原型控制器  
描述: 喷射控制规律,以自主开发燃油喷射控制器。 论文首先简要地介绍二冲程发动机的工作原理,详细阐述了二冲程发动机的数学模型的建模方法,结合实验数据和发动机的机理建立了航空二冲程发动机的数学实时模型,通过
民机环控系统建模仿真技术研究
作者: 许晓东   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: SysML   环控系统   SIMULINK   Rhapsody   协同仿真   虚拟样机   数字化设计  
描述: 民机环控系统建模仿真技术研究
民机环控系统建模仿真技术研究
作者: 许晓东   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: SysML   环控系统   SIMULINK   Rhapsody   协同仿真   虚拟样机   数字化设计  
描述: 民机环控系统建模仿真技术研究
< 1 2 ... 16 17 18
Rss订阅